无人驾驶 优势

行业主要上市公司： 禾赛 ( HSAI.O ) 、欧菲光 ( 002456 ) 、四维图新 ( 002405 ) 、得润电子 ( 002055 ) 、德赛西威 ( 002920 ) 、经纬恒润 ( 688326 ) 、百度集团 ( 09888.HK ) 、知行 汽车 科技 ( 0

当下网约车市场,以滴滴为代表的 互联网 出行平台,以高德为首的聚合平台及以曹操出行为代表的车企系网约车平台,俨然形成三方主流力量,角逐不断。对此,曹操出行董事长刘金良表示,“会积极支持和配合,但不会完全依赖。” “聚合平台的发展是一种用户价值的延伸。比如美团主打吃喝玩乐,用户吃完饭结账离

BI中文站 7月18日报道 英伟达 多年来一直致力让半自动驾驶汽车真正上路的研究，而该公司刚刚公布了自己的最新成果，那就是在最新一代2018款奥迪A8上，首次展示了自己全球领先的自动驾驶技术。奥迪表示，旗下最新的这款豪华驾车已经实现了3级自动驾驶功能，在特定的条件下，驾驶员可以将双手脱离方向

腾讯科技讯 据外媒报道，打车服务公司Uber的成功可以说是创业历史上最疯狂的故事。在2009年，Uber公司还只有3辆汽车。到2016年，它已迅速发展成为打车服务行业中的巨头，创造了65亿美元营收，拥有大约700亿美元的估值。该公司前CEO特拉维斯-卡兰尼克（Travis Kalanick）充分理解并利用了“网络效应”

（原标题：Alphabet Driverless Ambitions Looked Stalled. Then It Sued Uber）网易科技讯 6月2日消息，据彭博社报道，不久以前，Alphabet的无人驾驶汽车雄心似乎失去前进势头，尽管它是最早上路测试无人驾驶汽车的。它没有商业计划，面临先发优势被传统汽车厂商和

近日，据日本共同社报道，松下正在研发电动汽车无人驾驶技术，目前在横滨市街道上进行数据采集、遥感测试等实地测试工作。（松下入局电动汽车无人驾驶 来源：wccftech） 无人驾驶领域可谓热闹非凡，不仅有特斯拉、宝马、奔驰这样的车企大厂，还有 Google、Uber、百度等互联网巨头，甚至曾经的手机制造商黑莓，近期

Google自动驾驶汽车项目前首席技术官，脾气相对&#

【腾讯科技编者按】彭博社今天发表文章称， 谷歌 ( 微博 )为了追求无人驾驶技术的完美，迟迟不向市场推出产品，以致被汽车厂商和其他公司抢占了先机。无人驾驶汽车项目成员也因为看不到自己努力研发的技术成为现实而纷纷离开谷歌。 以下为文章全文：负责谷歌无人驾驶汽车项目的机器人专

（原标题：Google's Self-Driving Car Project Is Losing Out to Rivals）网易科技讯 9月13日消息，据彭博社报道，谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯・乌尔姆森(Chris Urmson)曾说过，当他的儿子2019年到了驾驶年龄后，无人驾驶汽车技术就会成为现实，