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生鲜配送物流
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生鲜配送平台的冷链物流的三大趋势
亿欧网
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5年前
【编者按】由于成本高,技术要求高,冷链配送领域一直是蓝海状态。在冷链配送的整个链条中,企业需要对不同的温区进行差异化管理, 数字技术 的发展也逐渐赋能 冷链物流 ,此外,企业一开始选择自营模式可能会面临成本高昂等问题,但是日后可以向平台化方向转型。
火热的物流投资赛道:货运物流、物流信息化、生鲜配送排名前三
亿欧网
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6年前
今年天猫“双11”当日,物流订单总量达到创纪录的10.4亿件,宣告中国快递10亿时代的正式到来,也预示着现有快递乃至物流经营体系将被改变。同时,物流领域蕴藏着的巨大商机,将吸引无数投资人、玩家参与进来。对于资本和创业者来说,即便是一级市场钱荒的2018年,也会出现一天四五起融资事件的物流领域似乎迎来了新风口,引来众多投
10个生鲜电商7个都死于物流?七大策略解决配送痛点
亿欧网
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7年前
在资本热捧下,生鲜电商行业曾有过一段非理性繁荣,但去年开始,资本寒冬不期而至,生鲜电商资金链断裂,难以维持周转运营,一场倒闭潮汹涌来袭。资本撤出生鲜电商,其中最重要的原因之一便是薄弱的冷链物流环节影响着生鲜电商的未来前景,物流已成为生鲜电商难以承受之重。如何解决物流痛点,已成为生鲜电商东山再起的关键所在。生鲜电商配送痛
生鲜电商的优胜劣汰基本完成,冷链物流的配送服务成为新战场
亿欧网
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7年前
优胜劣汰是大自然法则,同时也是商业领域不断进化的核心驱动力。 翻阅三年前的行业报告, 2013年的全国生鲜电商交易规模是130亿元 。而到了今年,根据《2017年度(上)中国网络零售市场数据监测报告》显示,仅上半年全国生鲜电商市场规模就已达851.4亿元。这相当于去年全年市场规模的93.16%。
中小生鲜电商发力冷链物流配送就是个误区
天下网商
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8年前
从2005年第一批生鲜电商创业开始,农产品电商发展到现在已经有十余年了。整体规模是在逐渐的扩大,根据资料显示,2005年已经突破了整体市场规模达到400亿元,2016年很可能达到900亿以上的规模。生鲜电商现在说顶最多顶还是供应链,尤其是生鲜电商的冷链配送,一直是很头疼的问题,自建体系成本高昂,委托第三方也不是那么
生鲜O2O死亡笔记:物流配送、供应链难题等,“殊途同归”的5种死法
投资界
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10年前
对于Online到Offline,生鲜O2O要解决的不光是线上的浏览、订购、支付等问题,更重要的是线下的物流配送,也就是O2O的核心:去中介化,这是生鲜O2O需要解决的根本问题。但对于蓝海市场的生鲜O2O,目前鲜有优秀的项目涌现,其主要的问题多种多样,比如物流配送,目标群体太小,用户习惯难以培养等等,都会令生鲜O2O创
本地水果生鲜如何做微信营销+物流配送?(派代网)
派代网
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10年前
文 / 彭成京一个做水果生鲜的小创业者希望做本地化区域配送,当下遇到一些问题,咨询于我,我给他提了一些建议。下文是问答实录。抛砖引玉,看看有没有高 人还有更好的建议?增进交流。问:我目前主要是做水果,做了个微网站,前期的宣传主要是发宣传单,摆点的方式,以单一较大的社区为主丶配送辐射周边2公里,目前遇到几个问题:1丶添
冷链物流发展不济,其实生鲜不一定要冷链来配送 - i黑马
i黑马
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10年前
生鲜电商最后一公里障碍是什么?必须是冷链配送。但是被寄予厚望的冷链却有点对不起观众,短时间仍旧达不到行业要求。不过,既然大家是想做生鲜电商这个事,与其天天扼腕哀叹冷链,不如振作起来想更多的办法来做你要做的事,坚持探索与实践,你认为这个事能成吗?成与不成先放到一边,接下来咱们就探讨一下在冷链不济的情况下,生鲜电商应该做点
生鲜电商冲击传统零售最后堡垒:物流配送成制约
i黑马
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11年前
[导读]冷链是生鲜电商的基本要求。中国的冷链物流体系,干线上已有一定基础,但同城中转及最后一公里冷链配送尚在摸索阶段。腾讯科技 王可心 7月1日报道“水果大王”是入驻京东商城生鲜频道的商家之一,它与海南的荔枝农场、烟台的樱桃果园等农场达成合作,做成一家虚拟的水果超市。但它与线下水果超市不同的是,并不负责进货,而是采取预
1号店进军生鲜领域:物流配送或成软肋
创业邦
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11年前
电商行业的触角正在伸向生鲜领域。继天猫商城、顺风优选、中粮我买网之后,1号店也于近期开卖生鲜产品。昨日(4月7日),网上超市1号店董事长于刚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“要做一家真正的网上超市,如果没有生鲜,肯定是不完善的。消费者已经习惯在1号店下单,但每个月还是要去一两次超市,就是因为线上缺少生鲜类产品。”
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