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产能过剩产业
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布林肯指责中国新能源产能过剩?背后却是美国产业“无能”
虎嗅网
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6月前
实际上,就连拥有航天级成本控制能力的马斯克也不得不承认:如果没有关税和贸易壁垒,中国车企或许早就打败所有外国车企。中国新能源的飞速发展,带给了美国前所未有的新能源产能压力,而美国屡屡炒作“中国新能源产能过剩”论,不过也是在为他们后续的新动作做舆论准备。
卢锋:哪些产业面临产能过剩
虎嗅网
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6月前
产能过剩是北京大学国家发展研究院教授卢锋2024年研究的重点问题。1月底,他在某部门闭门研讨会上以“全球经济面临新一轮产能过剩风险”为题发言并提交专题简报。3月13日,在北大国发院报告会上,他就“新一轮产能过剩特点——对外部经贸环境影响”发言,讨论中国少数中高端和个别新兴行业产能冗余度变动形势及影响,预警“美西方会在双
亿纬锂能刘金成:预计最晚后年全产业链将出现产能过剩
i黑马
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2年前
11月16日,亿纬锂能董事长刘金成在2022年高工锂电年会上表示,公司今年年底将形成100GWh以上的交付能力。大圆柱和大铁锂会是未来三年的主导产品,将显著降低成本。预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩,而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。(证券时报)文章评价匿名用户发布发布
产能过剩资源制约 中国新能源汽车产业面临多项风险
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]“目前国内的动力电池技术尚未取得根本性突破,新能源汽车的一些关键零部件仍受制于人,燃料电池汽车产业链全面落后,同时产品质量也与国外先进水平存在差距。” 中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。在9月1日至2日召开的2018中国汽车产业发展(
彩电业低端产能过剩 苦练内功撬动产业升级
砍柴网
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7年前
11月21日晚,彩电龙头企业创维数码(00751.HK)发布半年报,受累于国内彩电市场疲软和竞争加剧,创维数码在刚刚过去的2017上半财年首次亏损1.89亿港元。根据财报,截至2017年9月30日的六个月里,创维数码的营业额为214.89亿港元,较去年同期上升5.9%;整体毛利率为15.8%,比去年同期下跌4.8个百分
黄金时代与产能过剩,动力产业该何去何从
亿欧网
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7年前
【编者按】 新能源 汽车 动力产业在经过快速发展后,留下的是高端产能不足、低端 产能过剩 的现实,产能过剩的苗头早已出现。大浪淘沙始到金,在这种大环境下,谁能在汽车 动力电池 的核心技术上大幅提升,谁就将乘着国家政策的东风
林毅夫:即使产能过剩,在这五大产业仍暗藏大量投资机会
砍柴网
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9年前
北大国发院名誉院长林毅夫认为,当前虽然面临增速下降的严峻形势,但中国在五类产业仍有大量投资机会。有人说产能过剩投资机会就没有了,其实这种看法不正确,目前中国五类产业面临大量投资机会。技术追赶型利用后发优势第一类,就是现在我们的人均GDP是7500美元,德国是40000美元,他们能有那么高的人均GDP,就意味着他们的技术
林毅夫:即使产能过剩,在这五大产业仍暗藏大量投资机会
投资界
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9年前
北大国发院名誉院长 林毅夫 认为,当前虽然面临增速下降的严峻形势,但中国在五类产业仍有大量投资机会。 有人说产能过剩投资机会就没有了,其实这种看法不正确,目前中国五类产业面临大量投资机会。 技术追赶型利用后发优势第一类,就是现在我们的人均GDP是7500美元,德国是40000美元,他们
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