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分时出行
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分时租赁刮起出行新旋风,EVCARD获用户力赞:灵活、经济、实用
砍柴网
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6年前
作为一年一度的大型人群迁徙活动,春节出行历来是许多人关注的话题。近两年,分时租赁市场在节假期间日益火爆,成为越来越多人的出行新选择。许多用户的用车场景也不再局限于日常通勤,无论回家、探亲抑或自驾游都少不了 汽车 分时租赁的陪伴。EVCARD作为汽车分时租赁市场的领先者,在2019春节期间推出的
分时租赁大败退之下 威马汽车缘何涉足共享出行?
雷锋网
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6年前
过去一年,新能源汽车分时租赁平台频现危机,与此同时,主机厂对于这一领域的投入决心却并未动摇。雷锋网(公众号:雷锋网) 新智驾获悉,威马汽车旗下子品牌“即客行”于近日在海南三亚启动试运营,这也是新造车势力中首家进入共享出行领域的公司。在行业普遍处于探索盈利模式的形势下,威马汽车涉足共享出行又有着怎样的逻
从分时租赁到定制化车型,EVCARD 创新驱动智能出行生活
砍柴网
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6年前
1月8日,为期三天的国际消费类电子产品展览会(简称CES)在拉斯维加斯正式揭开帷幕,高新硬件设备、人工智能、新能源等各类 科技 产品、技术扎推亮相,吸引了世界各地科技控、智能粉的目光。无论何时何地,那些真正改变行业的创新技术和产品总是格外受到人们关注,创新精神更是赋予了企业源源不断的向上力量。
北汽集团整合旗下出现资源 分时租赁业务全面转到华夏出行
砍柴网
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6年前
12月26日,北汽集团旗下北汽华夏出行北京总部,“华夏出行分时租赁业务整合升级”发布会正式举行。 北汽集团宣布旗下轻享 科技 分时租赁业务正式整合到华夏出行分时租赁业务“摩范出行”中,未来北汽集团的分时租赁业务将全面转到华夏出行里。 华夏出行成立于2017年4月,目的在于推动北汽集团由传统
华夏出行分时租赁业务整合升级新闻发布会在京召开
砍柴网
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6年前
2018年12月26日,以“聚主业 调结构 共发展”为主题的华夏出行分时租赁业务整合升级新闻发布会在华夏出行北京总部召开。来自北汽集团和华夏出行的多位重量级领导嘉宾莅临现场,国家和首都几十家权威 媒体 记者到场见证。北汽集团副总经理、华夏出行董事长陈江对外公布:自2019年1月1日起,华夏出行
新能源车+分时租赁,EVCARD“领跑”姿态抢占出行服务市场高地
砍柴网
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6年前
随着国内 汽车 市场增速放缓,传统车企纷纷加码布局出行市场,着力推进从传统汽车制造商向 互联网 出行服务商的转型。和那些刚进入这一市场的后来者不同,在共享出行行业已取得不凡成果的EVCARD虽然同样在谋求变化,但更多是基于自身 商业 模式、产品服务及竞争力方面的
Q2用户增长32%,神州租车“分时租赁”成移动出行超级入口
投资界
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6年前
8月15日 神州租车 发布Q2财报。数据显示, 神州租车 营收30.8亿元,净利润3.4亿元,净利同比增长7%。其中汽车租赁收入20.7亿,同比增长19%。 除了营收和利润增长外,i黑马还关注到财报中用户量的增长——神州租车注册会员数量增长32%,达到2280万。对于
大出行产业链中的变革机会,一个严重被低估的市场 ——“汽车分时租赁”
雷锋网
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6年前
雷锋网新智驾按:本文作者刘晓宇,来自华峰资本,雷锋网 (公众号:雷锋网) 获得授权进行发布。 文章讨论要点:国内汽车分时租赁,是否有诞生超级独角兽的机会?为什么前两年很多公司都做不好,滴滴之前的尝试也没有成功?分时租赁关键点在哪里?投资人最经常问到的问题有哪些?2014年至今,汽车分时租赁的
大出行产业链中的变革机会,一个被低估的市场——“汽车分时租赁”
亿欧网
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6年前
编者按:本文讨论要点如下 1、国内汽车 分时租赁 ,是否有诞生超级独角兽的机会? 2、为什么前两年很多公司都做不好,滴滴之前的尝试也不成功?3、分时租赁关键点在哪里?4、投资人最经常问到的问题有哪些?5、2014年至今,汽车分时租赁的融资情况,是怎么样的?本文作者是华峰资本的刘晓宇
长安新能源总经理李伟:无人驾驶+电动车+分时租赁=未来出行
亿欧网
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6年前
新能源汽车和出行服务似乎已经成了传统车企在转型起点上一定要抓住的两棵救命稻草。 目前,在新能源技术、人工智能、信息技术、物联网技术等科技发展的共同推进下,新能源充电时长、续航里程等使用痛点问题正在逐渐消弭。百年汽车产业中的研发模式、营销模式、服务模式、甚至竞争模式都正在发生着结构性颠覆,以主机厂为产业核心的运行
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