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汽车驾驶
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中国有汽车驾驶证的人数首破5亿 比汽车还多1.5亿
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1月前
1月17日消息,据公安部统计,截至2024年底,全国机动车驾驶人数量达5.42亿人。其中 汽车 驾驶人5.06亿人,占驾驶人总数93.46%。 值得注意的是,这是我国有汽车驾驶证的人数首破5亿,具有重大意义。而2024年全国汽车保有量是3.53亿辆,由此意味着有驾照的人比汽车还多将近1.
第三届智能网联汽车驾驶大赛(广州)正式开赛
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1年前
11月12日上午,“第三届智能网联 汽车 驾驶大赛(广州)广州混行运营测试【GMOT】”(以下简称“第三届智能网联汽车驾驶大赛〔广州〕”)发车仪式在广州市广交会展馆A区5.0广场举行。广州市人民政府副秘书长、一级巡视员,广州市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃应邀出席并致辞;香港 科技
谷歌与保时捷就Google软件完全整合到汽车驾驶舱进行谈判
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2年前
据路透社消息,一位接近保时捷的消息人士周四表示,该公司正在考虑将谷歌软件完全整合到其 汽车 驾驶舱中,这标志着这家新上市的汽车制造商的战略转变。 这项交易只考虑用于保时捷品牌,而不是更广泛的大众汽车集团,它将使保时捷客户能够访问谷歌的应用程序,如谷歌地图和谷歌助理,而不需要将汽
多伦科技参与制定《汽车驾驶培训模拟器》行业标准将于9月起实施
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2年前
近期,交通运输部发布了《关于发布<公路水路安全应急处置交换信息>等45项交通运输行业标准的公告》(交通运输部公告第34号),其中多伦 科技 参与起草的《 汽车 驾驶培训模拟器》(JT/T 378-2022)替代原标准号(JT/T 378-2014),正式对外发布,并
《汽车驾驶自动化分级》国家标准发布
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3年前
据市场监管总局官网,近日,市场监管总局(标准委)集中发布了一批重要国家标准。其中,就有针对自动驾驶功能的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021)。 该标准将于2022年3月1日正式实施 ,将对促进自动驾驶产业的发展以及后续相关法规的制定起到积极作用。 根据公布
中智仿真研发机场飞行区实景动感汽车驾驶模拟解决方案
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3年前
由于机场交通标识线与社会道路交通标识线存在较大区别,内场环境及路线复杂,车道与航空器滑行路线交叉处较多,驾驶员对航空器运行情况的判断较差,为避免发生未合理避让航空器的情况,目前传统的培训考试模式对于这点几乎帮助很小,中智仿真驾驶模拟培训考试系统可以很好地提升飞行区道路交通运行安全。中智仿真驾驶模拟培训考试系统旨在为机场
中智仿真加速虚拟驾培时代到来 浅谈汽车驾驶模拟器市场
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3年前
汽车 模拟驾驶器是采用虚拟现实仿真技术通过软硬件,通过视觉、听觉、体感营造真实的驾驶环境和视角,展示汽车驾驶的特性和性能,为驾驶学员提供一个虚拟的可靠的驾驶训练环境。学员可以通过模拟器操作部件在虚拟环境中驾驶学习,发生交互,从而提升驾驶技能。我国的模拟驾驶器应用相对于发达国家来说相对较晚,但使用模拟驾驶器教育已
2020智能网联汽车驾驶大赛暨智能网联汽车技术大会启动仪式在广州隆重举行
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4年前
8月24日上午,2020智能网联 汽车 驾驶大赛(广州)暨智能网联汽车技术大会(以下简称:2020智能网联汽车驾驶大赛)启动仪式在广州市政府新闻中心隆重举行。2020智能网联汽车驾驶大赛是在广州市人民政府、中国电子信息产业发展研究院、工业和信息化部装备工业发展中心指导下举办的智能网联汽车产业顶
ARM分享:如何优化汽车驾驶AR应用
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5年前
来源:映维网 作者 吴羽桦与传统应用程序相比,增强现实需要更优的系统性能。由于长久的适应,人眼可以轻松感知到物理世界断断续续且缓慢发展的表现。但对于AR应用,即便渲染或帧率出现微小的错误,这都可能产生糟糕的用户体验。 清晰一致的应用性能对 汽车 领域尤其重要。汽车厂商正越来越
工信部公示《汽车驾驶自动化分级》,中国版自动驾驶分级标准出炉
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5年前
作者丨张男编辑丨杨雅茹 历时近三年,中国版 自动驾驶 分级标准终于发布。 3月9日, 工信部 官网公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿,拟于2021年1月1日开始实施。 2017年启动预研至今,大众、宝马、福特、吉利、广汽、长安等十
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