成立汽车事业部

在上世纪90年代的中国，汽车还不像今天如此普及，甚至还有很多自行车行驶在公路上。当时的互联网还处于鸿蒙初辟的状态，计算机这一终端，大多还是孤岛。进入二十一世纪后，互联网出现了爆发式发展，云服务产业也随之蓬勃起来。同为数据孤岛的汽车，也慢慢开始接入云端。车联网的出现，进一步扩展了云服务在汽车产业的布局，使其在制造、售后、

“互联网汽车”幕后推手斑马网络与全球领先的汽车与智能交通技术供应商博世走到了一起。雷锋网新智驾 3 月 18 日消息，博世与斑马网络在上海正式签署战略合作谅解备忘录，将在汽车多媒体软硬件及智慧出行解决方案相关领域展开合作。具体而言，这两家企业将在汽车智能网联、车载信息娱乐系统、智能人机交互、车队管理、移动出行等多个领域

滴滴出行 科技 有限公司（下称“滴滴”）不甘于只做单纯的网约车公司，而要在 金融 领域“下一盘大棋”。 2月23日，据36氪报道，滴滴在春节前宣布了几项业务调整和人事任命。随后，以程维（滴滴董事长）和柳青（滴滴董事）联名发布的内部邮件正式落实了这几项新的变化。 根

雷锋网(公众号：雷锋网) 按，日前，据媒体报导，滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部，主攻共享电单车和电动汽车，进一步完善共享出行大生态。 1 月 9 日，滴滴和小蓝单车双双发表公告，宣布小蓝将单车业务托管给滴滴出行，而非收购。用户最关心的押金问题也有了结论，小蓝单车官方表示，小蓝单车的品牌、押金和欠

新京报快讯(记者陈维城)滴滴托管小蓝单车一事刚刚落定。近日，新京报记者从多方信源获悉，滴滴已在杭州成立代号为“黑马”的事业部，主攻共享电单车和电动汽车。对此，滴滴方面表示不予置评。此前，在2017年12月第四届世界互联网大会期间，滴滴出行创始人兼CEO程维向新京报记者透露，滴滴对于共享汽车也有想法，当然如何规划与操作需

文/王新喜在9月1日举办的2016百度世界大会上，百度宣布成立L3事业部。按照官方的介绍，百度L3事业部将基于SD地图、ADAS地图、HD地图，向汽车企业提供L3级自动驾驶系统解决方案，以及包括联网产品、标准化接口在内的L3级HMI人机交互平台。百度L3事业部总经理顾维灏表示，希望与国内外车厂在L3自动驾驶领域有更加深

除了去年成立的百度自动驾驶事业部，现如今百度又多了一个与自动驾驶相关的事业部。 在 9 月 1 日百度世界大会举办的「服务生态论坛」上，百度 L3 事业部总经理顾维灏宣布百度 L3 事业部成立。顾维灏此前是百度地图事业部副总经理、 车联网 事业部总经理以及智慧汽车总经理。 按照脱

如果说之前还有人认为百度做自动驾驶是试探与探索成分居多，那么成立自动驾驶事业部、制定商用规划、联合科研机构车企还有政府的力量，都在说明，百度是认真的。 当时间走到今年最后一个月的时候，就有人开始盯着百度在年初时候放出的豪言了——我们的自动驾驶原型车今年将会实现在高速公路上自动行驶。 接下来的故事大

百度高级副总裁兼自动驾驶事业部总经理王劲百度无人驾驶车实现国内首次路测4天后，今天百度宣布成立自动驾驶事业部。在整体架构方面，百度无人车项目由百度研究院主导，百度高级副总裁王劲担任事业部总经理，百度高级总监李震宇任副总经理，百度深度学习实验室主任林元庆兼任副总经理。王劲表示，百度自动驾驶事业部将聚焦于自动驾驶汽车的技术