苹果造车

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OpenAI“复活”机器人团队，但走的是苹果造车的路线？

虎嗅网 • 6月前

本文来自微信公众号：APPSO（ID：appsolution），作者：用 AI 发电的 APPSO，题图来自：视觉中国当 ChatGPT 有了实体，人类还能抵抗吗？几个月前，OpenAI 将 ChatGPT 塞进了人形机器人 Figure 01，但稍显稚嫩的演示并没有给人类带来任何威胁感，反而更像是一场为迎合投资者以及

美国造车新势力Rivian卖一辆车亏28万传言要和苹果合作

砍柴网 • 7月前

近日，CNMO注意到，美国的造车新势力企业Rivian公布了2024年一季度的财务报告，展示了其业务发展的最新情况。尽管面临诸多挑战，但Rivian在营收方面仍实现了稳步增长。根据财报数据，Rivian一季度的营收达到了12亿美元，这一数字相比以往显示出一定的增长态势。然而，在盈利方面，Rivian仍然处于亏损状态，调

苹果被曝未放弃造车

i黑马 • 7月前

5月8日，台媒《电子时报》据供应链消息称，苹果正在与一家美国的新兴汽车制造商进行合作谈判。此前苹果公司对其被称为Apple Car的“Project Titan”项目进行重新评估，并将相关资源转向生成式AI（generative AI）。但苹果在过去的十年中平均每年投入10亿美元（当前约72.1亿元人民币）进行汽车研发

曝苹果与某造车新势力接触：洽谈重启造车合作可能性

砍柴网 • 7月前

5月7日消息，苹果此前宣布叫停其自动驾驶电动汽车项目，这一决策在业界引起了广泛关注。近期供应链消息称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。据了解，目前与苹果接洽呼声最高的是Rivian。虽然Rivian资金仍吃紧，且难逃裁员潮，但为亚

10年烧掉100亿美金，苹果为啥最终还是放弃了造车？

虎嗅网 • 9月前

2月28日，多家媒体报道，苹果高层在内部会议上公布了将终止造车计划的决议，原来的电动车部门将缩减改编，而公司未来的重心将放在人工智能上，这让众多车企暗自松了一口气。但投入十多年、上百亿美元的苹果汽车为何还是选择了退场？本期就一起来聊聊。

苹果造车失败纪：每年花费十亿美元，投入一辆永远不会被造出的汽车

极客公园 • 9月前

近日，苹果被爆出，内部已经决定取消搞了十多年的电动车项目。一石激起千层浪，特斯拉 CEO 伊隆·马斯克，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军、理想汽车 CEO 李想、小鹏汽车董事长何小鹏纷纷都发文表示感慨。苹果的汽车项目被认为是该公司有史以来最雄心勃勃的项目之一，自 2014 年初创以来，每年投入十亿美元的研发资金。苹果

苹果放弃造车时没有回答的问题，都在这里了

虎嗅网 • 9月前

前不久，苹果公司在一次约12分钟的内部简短会议上宣布将放弃长达十年的造车计划，转而投向生成式AI。据彭博社援引知情人士透露，苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）和负责这项工作的副总裁凯文·林奇（Kevin Lynch）同意了这一决定。但是，苹果公司

苹果被曝每年投入10亿美元造车

i黑马 • 9月前

当地时间3月6日，据媒体报道，苹果过去十年在自动驾驶汽车项目上平均每年花费约10亿美元，过去十年更换过五种不同的设计，还曾考虑与特斯拉、宝马等公司进行合作或收购。（澎湃新闻）文章评价匿名用户发布发布

苹果造车团队解散，icar计划为何遥遥无期？

虎嗅网 • 9月前

苹果真的放弃造车了吗？其实库克想的并没有那么简单。苹果从来没有对外宣布他们不再造车，此次爆料只是苹果的造车团队解散了，并且大部分人转入AI团队。

马斯克再谈苹果放弃造车：一切都是关于数据

i黑马 • 9月前

马斯克周四借一位分析师之口再次对苹果放弃造车计划发表了评论。大摩分析师亚当·乔纳斯在一份报告中写道:“一切都是关于数据：在我们看来，苹果汽车不可能是一个惊喜……这是一个高度专业化的计算机视觉/机器人/边缘人工智能问题，必须由在数千亿英里的公共道路上收集视觉数据的车辆进行测试和迭代。从2022年12月到2023年11月，