汽车日报

随着全球范围内对绿色、安全出行的追求和电动 汽车 市场的快速发展，新能源汽车“电安全”技术水平正逐渐成为行业关注的焦点。2024年8月9日，中汽中心新能源检验中心在人民日报海外网正式上线新能源汽车电安全专题——NESTA新能源汽车电安全技术验证（NewEnergyVehicleSafetyTe

近年来，我国汽车后市场的新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，汽车消费潜力进一步释放，有效促进了汽车后市场规模增长、结构优化、质量提升。截至2023年底，全国汽车保有量为3.36亿辆，乘用车平均车龄已超过6年，维修服务需求随之增长。“2020年我国汽车养护与维修市场规模约1.42万亿元，预计到2025年，市场规模将达

8月10日,人民日报在头版刊发了《院企携手技术攻关(实干笃行在一线)》的文章,讲述了赛力斯 汽车 与高校携手攻克技术难题,以智能 科技 为产品质量保驾护航。 报道指出,新能源汽车的关键部件是电池、电机、电控,靠数十根高压线束连接,对插接件的精度要求极高。为了解决这一难题,

近日，赛力斯 汽车 凭借优秀的智能制造能力频获人民日报、新华社、央视等权威 媒体 的密集关注。人民日报在6月30日刊登的《人民日报记者企业访一线：看，加“数”前行的重庆制造》一文中，对赛力斯汽车4.0智慧工厂的高度自动化、数字化和智能化进行了大篇幅报道；6月28日，新华社刊发报

5月11日,赛力斯 汽车 董事长张兴海在《人民日报》发表署名文章,讲述赛力斯汽车如何用技术创新为用户构建高端智慧生活,助力新能源汽车中国品牌发展。连续两日,《人民日报》在2023年中国品牌日活动系列报道中均重点关注赛力斯汽车,高度肯定了赛力斯汽车的高质量发展路径。 赛力斯汽车董

2月3日，《人民日报》头版全方位聚焦赛力斯，从智能制造到 科技 创新，从国内市场到跨境出海，将赛力斯的转型升级，定义为重庆 汽车 产业发展的缩影。 《 人民日报 》( 2023年02月03日 01 版)近年来，重庆瞄准智能网联新能源汽车发展方向，打出“组合拳”，从出台支持

6月6日消息，人民日报刊文， “在有关各方共同努力下，汽车产业复工复产取得阶段性成效，汽车产销逐渐恢复向好，触底反弹的动能正在集聚。”工业和信息化部副部长辛国斌介绍，5月1日至26日，15家重点汽车企业集团累计生产113.6万辆，较上月同期增长51.3%。辛国斌说，要解决当前汽车产业稳定运行的问题，需要需求和供给双向发

新能源 汽车 市场欣欣向荣,推动了双碳目标的进程,“汽车级锂电池”也成为了新能源行业关注的焦点。 4月20日,《 科技 日报》刊登了一篇有关“两轮电动车锂电化趋势”的文章,以“新日汽车级锂电”为背景,深入浅出地讲述了“汽车级锂电池”在两轮电动车领域中的实现和应用

近日,北京市高级别自动驾驶示范区为首批无人配送车颁发了车身编码,首次给予无人配送车相应路权,实现无人配送车“持证上岗”。同期,住房和城乡建设部、工业和信息化部印发通知,确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联 汽车 协同发展第一批试点城市。