快递之王

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“快递之王”正在走向平庸

砍柴网 • 1年前

顺丰的七月正处多事之秋。赴港二次上市的消息从 5 月开始酝酿，顺丰控股在 7 月才正面回应了传闻，公告称正在 " 进行研究咨询、探讨论证等前期工作 "，但 " 公司尚未确定具体时间表，亦未确定具体方案 "。不过转头已经有媒体爆料，顺丰预计

“快递之王”顺丰正在逐渐平庸化吗

猎云网 • 3年前

从11月初开始，在路上流动奔淌的快递大潮无不预示着一件事，“剁手”季又一次如约而至。除了打工人的购物狂欢限定日外，每年一次的双十一同样也是快递行业的全年“大考”。近日，顺丰、德邦、申通、韵达、圆通等快递公司纷纷晒出自己2021年的三季报成绩单，几大快递公司盈利普遍处于同比降低的水平。其中顺丰三季度实现扣非净利润为8.1

交枪、逆风、变革：谁是中国快递之王

腾讯科技 • 5年前

本文来自微信公众号：衣公子的剑（ID：yigongzidejian），作者：衣公子（基金经理、财经作家）。01 交枪2006年，马云就退休了。把总裁的位置让给卫哲，不久后再次复出。2013年，杭州黄龙，淘宝十周年晚会，这一次，马云单膝下跪，深情款款，对披着雨衣只想早点回家的4万来宾说道：“48岁以前工作就是我的生活，4

揭秘德邦：“零担之王”如何成就？大件快递这场仗要怎样打？

亿欧网 • 6年前

德邦作为目前零担行业的佼佼者，无论是规模还是品牌均优势明显，尤其是率先登陆资本市场后，在资本市场的进一步助力下，德邦有望进一步扩大其领先优势。一、德邦股份：物流界的“黄埔军校”（一）勇立潮头，零担龙头率先登陆资本市场起于华南，从零担之王向综合物流服务商转型。

“快递之王”顺丰的生意经

亿欧网 • 6年前

文章要点 1. 直营+航空是基础，高研发投入与人才储备构建长期竞争优势。顺丰坚持中高端产品定位，优质口碑带来了高客户粘性。直营模式下，高控制力和执行力，为顺丰赢得了强有力的品牌优势；“ 天网+地网+信息网 ”的综合物流服务网络，为顺丰开拓新业务提供有效

谁是快递之王，顺丰、申通、圆通、中通、韵达（三）？

亿欧网 • 7年前

【编者按】本文为《谁是快递之王，顺丰、申通、圆通、中通、韵达？》的第三部分内容，本文从多个维度详细分析了顺丰、中通和两通一达的盈利情况。分析认为由于行业竞争程度加剧，通达系13-16年单件收入整体呈下降趋势；顺丰毛利总额最大，而中通毛利增速最高。本文发自“招商交运”，作者：常涛/陈卓袁/钉王

谁是快递之王，顺丰、申通、圆通、中通、韵达（二）？

亿欧网 • 7年前

【编者按】2016年我国五大快递企业发展情况到底如何，谁毛利多，谁净利润多，这五家快递把钱花到了哪里......本文梳理了梳理了五大快递企业各种公开资料，试图从中发现行业脉络。进入17年，行业增速放缓，但集中度提升，企业走向分化，各方的竞争能力究竟如何？本文共分为三篇，这是第二篇，着重分析了快递企业走向分化的趋势，从各

谁是快递之王，顺丰、申通、圆通、中通、韵达（一）？

亿欧网 • 7年前

【编者按】2016年我国五大快递企业发展情况到底如何，谁毛利多，谁净利润多，这五家快递把钱花到了哪里......本文梳理了梳理了五大快递企业各种公开资料，试图从中发现行业脉络。进入17年，行业增速放缓，但集中度提升，企业走向分化，各方的竞争能力究竟如何？本文共分为三篇，这

16年前，负债182万，如今超越申通，身价300亿，成为“快递之王”！

正略产业互联网研究所 • 8年前

16年前，他向朋友借了5万到上海搞快递，16年后，他身价300亿，超越申通，成为“快递之王”。 16年前，他只有17个员工；16年后，他要对26万员工负责。 16年前，他生意失败，负债182万；16年后，他受邀与马云、马化腾、刘强东等互联网大佬

16年前，负债182万，如今超越申通，身价300亿，成为“快递之王”

投资界 • 8年前

6年前，他向朋友借了5万到上海搞快递，16年后，他身价300亿，超越申通，成为“快递之王”。16年前，他只有17个员工；16年后，他要对26万员工负责。　　16年前，他生意失败，负债182万；16年后，他受邀与马云、马化腾、刘强