谷歌与互联网

近日，全球 互联网 巨头 亚马逊 和 谷歌 公司结束了“战争状态”，谷歌旗下网民原创 视频 服务YouTube恢复在亚马逊机顶盒上播出。双方的停战也意味着长达一年多的封锁策略终于落下帷幕，在这场厮杀中到底谷歌跟亚马逊谁获益更多呢？ 同是全球

题图来源@视觉中国【产业互联网周报是由钛媒体TMTpost发布的特色产品，将整合本周最重要的企业级服务、云计算、大数据领域的前沿趋势、重磅政策及行研报告。】产业互联网（IndustrialInternet）是从消费互联网引申出的概念，是指传统产业借力大数据、云计算、智能终端以及网络优势，来帮助帮助传统产业进行转型升级。

图片来源：Google Cloud Blog【产业互联网周报是由钛媒体TMTpost发布的特色产品，将整合本周最重要的企业级服务、云计算、大数据领域的前沿趋势、重磅政策及行研报告。】产业互联网（IndustrialInternet）是从消费互联网引申出的概念，是指传统产业借力大数据、云计算、智能终端以及网络优势，来帮助

大事件武汉天河机场净空保护区公布，约800平方公里内禁飞无人机 据武汉发布公众号消息，4日下午，武汉市政府与民航湖北监管局联合下发通告，宣布天河机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端各20公里以内区域为天河机场净空保护（核心）区。民航湖北监管局负责人称，在机场净空区，禁止从事 无人驾驶 航空器升

谷歌研究无人驾驶汽车项目上线至今已有7个年头，如今做出了重大改变不再自行制造汽车而是选择与传统汽车企业合作研发无人驾驶汽车，第一个合作伙伴为菲亚特克莱斯勒集团，这再次证明了互联网企业造车并不现实。除了谷歌外，苹果曾被传闻指放弃无人驾驶汽车项目不过最近证实它只是将自主研发生产全自动汽车的“Project Titan”项目

文/王新喜互联网汽车的概念早已有之，国内外互联网巨头也已经在纷纷布局，我们知道，在国内，BAT都有着自身的车联网布局，百度也推出了第三方车服务生活平台My Car，也在持续推进“无人驾驶”汽车，腾讯去年推出的“腾讯车联开放平台”，乐视拿出了新能源汽车。 苹果、谷歌、特斯拉等都在研发无人驾驶，以及谷歌的Andr

文/王新喜互联网汽车的概念早已有之，国内外互联网巨头也已经在纷纷布局，我们知道，在国内，BAT都有着自身的车联网布局，百度也推出了第三方车服务生活平台My Car，也在持续推进“无人驾驶”汽车，腾讯去年推出的“腾讯车联开放平台”，乐视拿出了新能源汽车，苹果、谷歌、特斯拉等都在研发无人驾驶，以及谷歌的Android au