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自动驾驶汽车普及
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自动驾驶汽车到底啥时候能普及?打赌输了的人要吃掉一百万辆特斯拉!
雷锋网
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5年前
【 图片来源: Adobe Stock 所有者:Adobe Stock 】 雷锋网(公众号:雷锋网) 按:近期关于“自动驾驶汽车”的出现掀起了一波讨论,有些权威专家认为在短期内就能够实现,但斯坦福大学教授,美国著名机器人制造专家Rodney Brooks不
Waymo、英伟达等组建联盟 普及自动驾驶汽车知识
砍柴网
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6年前
图:多家 汽车 厂商和 科技 公司联合成立联盟,推广自动驾驶汽车 北京时间1月8日消息,包括奥迪、Aurora、Cruise、通用汽车、Mobileye、英伟达、丰田、Waymo和Zoox在内的多家汽车厂商、科技公司和与汽车有关的机构,组建了PAVE联盟,宣传先进汽车技术
想让自动驾驶汽车大规模普及?固态激光雷达是关键
雷锋网
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6年前
雷锋网按:与其他技术一样,自动驾驶技术最早也是美国军方的自留地。初期的自动驾驶军用卡车车顶就像安装着几个不断旋转的“咖啡罐”。卡耐基梅隆大学设计的自动驾驶悍马更是像头顶一个巨型的“乒乓球”。要说脱离现有设计框架的产品,还得提起已经退役的谷歌“萤火虫”测试车,它造型憨态可掬,头顶一个看起来像警笛的传感器。如果你不了解它,
在自动驾驶汽车普及之前,红绿灯是不是也要变一变?
极客公园
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7年前
1868 年 12 月 10 日,受「红装表示已婚,绿装表示未婚」概念的启发,世界上第一个红绿灯在英国伦敦议会大厦的广场上诞生。当时,这个用煤气作为能量的信号灯只有红、绿两种颜色,挂在一根 7 米长的柱子上,手持长杆的警员还可以随心所欲的依靠皮带转换。图片来自维基百科不幸的是,23 天后煤气灯突然爆炸,正在执勤的警员因
美国风投家:想在美国普及自动驾驶汽车?再等25年吧
凤凰科技
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7年前
风投家比尔·格雷凤凰科技讯 据CNBC北京时间4月7日报道,对于自动驾驶汽车的未来,业界大多信心满满,无论科技公司还是汽车厂商,大多把自动驾驶汽车正式上路时间定在了2021年左右。不过,身经百战的风投家比尔·格雷却出来泼冷水,他认为砍掉方向盘和刹车的自动驾驶汽车要想在美国主要城市普及,至少还要等25年时间。“美国的法律
自动驾驶汽车的普及将从封闭园区测试起步,“佐智汽车”希望从园区规划、园区车、园区管理和测试服务做配套服务
加速会
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7年前
《中国制造2025》提出,到2020年,中国将掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术,初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群,基本完成汽车产业转型升级。 自动驾驶汽车的普及将经历从
自动驾驶被过度炒作 全自动驾驶汽车普及或需20年
凤凰科技
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8年前
技术人员在研究自动驾驶汽车测试数据凤凰科技讯 北京时间11月28日消息,外媒刊文称,汽车行业厂商一直在大谈特谈自动驾驶技术的前景以及他们已经取得的进步,仿佛自动驾驶汽车已经离我们不远。但实际上,自动驾驶汽车的普及取决于它的发展水平以及渗透率。除了行动不便的老人以及无驾照者,行业需要研究它的下一个消费群体。而且,它还面临
低价激光雷达是不是自动驾驶汽车普及的关键因素?
搜狐科技
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8年前
题图:激光雷达眼中的世界虽然自动驾驶概念炒得火热,但大多数人恐怕都没见到过活生生在路上奔驰的自动驾驶汽车。不过,如果哪天你有幸得见,首先吸引你的肯定不是它驾驶座上有没有人,而是其车顶“嗖嗖”旋转着的传感器――激光雷达。这“家伙”可以算得上是自动驾驶汽车上的“眼睛”,它能帮助车辆探知周边的环境,但同时它也是自动驾驶车辆普
低价激光雷达:自动驾驶汽车普及的关键因素
雷锋网
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8年前
题图:激光雷达眼中的世界 虽然自动驾驶概念炒得火热,但大多数人恐怕都没见到过活生生在路上奔驰的 自动驾驶汽车 。 不过,如果哪天你有幸得见,首先吸引你的肯定不是它驾驶座上有没有人,而是其车顶“嗖嗖”旋转着的传感器——激光雷达。这“家伙”可以算得上是自动驾驶汽车上的“眼睛”,它能帮助车辆探知
为什么说自动驾驶汽车不会快速大规模普及?
爱范儿
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10年前
酝酿多年,Google 近日终于 展示 了旗下的自动驾驶汽车。尽管目前这款车还处于原型阶段,但它依旧展现出了与众不同的创新特性。汽车只有行驶和停驻两个按钮,其它控制由手机应用完成。 Google 自动驾驶汽车行驶时不需要人来操控。方向盘、油门、刹车等传统汽车必不可少的部件,在这款车上通通看不到。软件和传
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