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汽车行业o2o
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O2O倒逼汽车行业改革:道路崎岖 服务为王
砍柴网
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8年前
汽车 作为越来越普及的出行工具,已经进入千家万户。与其他家具、 家电 、服饰等产品不同,从新车销售到售后保养、保险购买、维修乃至报废阶段,都能细分化,形成一个个潜力巨大的垂直领域。而随着 互联网 元素的渗入,汽车行业已经展现多种新发展形态。尤其是O2O的强势杀入,让服务成为汽车行
O2O倒逼汽车行业改革:服务超越销售成重心
蓝鲸TMT
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8年前
汽车作为越来越普及的出行工具,已经进入千家万户。与其他家具、家电、服饰等产品不同,从新车销售到售后保养、保险购买、维修乃至报废阶段,都能细分化,形成一个个潜力巨大的垂直领域。而随着互联网元素的渗入,汽车行业已经展现多种新发展形态。尤其是O2O的强势杀入,让服务成为汽车行业的重心。O2O的强势,也凸显了汽车行业在新车销售
O2O倒逼汽车行业改革:服务超越销售成重心
搜狐科技
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8年前
汽车作为越来越普及的出行工具,已经进入千家万户。与其他家具、家电、服饰等产品不同,从新车销售到售后保养、保险购买、维修乃至报废阶段,都能细分化,形成一个个潜力巨大的垂直领域。而随着互联网元素的渗入,汽车行业已经展现多种新发展形态。尤其是O2O的强势杀入,让服务成为汽车行业的重心。O2O的强势,也
从汽车行业看 O2O创业都死于什么?
品途网
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9年前
文/张海滨2014 年,汽车行业特别是汽车后市场领域言必称转型,转型必称 O2O,当一种思维没有边界得盲目成风时,其实与成疯的状态也差不多了,因为大家都会痴迷于这种模式所带来的先天性基因优良,而忘记了后天性营养供给不足。我们在 2014 年下半年持续跟踪了近 30 个汽车 O2O 企业,大部分是创业性质,即使在成熟平台
浅析O2O引导下的汽车行业未来方向
亿欧网
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9年前
互联网+,几乎蔓延到任何行业,汽车前服务市场和后服务市场也不例外;而且由于传统的垄断和积病,成为互联网渗透的高危地带和新兴创业项目的兵家必争之地,2014年现半年至今更是有刺刀见红的味道。浅谈笔者的三个观点: 观点一: 过热的结果注定是过剩,压死骆驼的最后的稻草是政策,对于传统从业者而言,火上焦油的
从传统汽车行业走到汽车O2O
亿欧网
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10年前
说及汽车,行业内是每一个环节都是利益纠葛。而对汽车行业的改造也是一个很有价值且值得去做的事情,这也是正在做的有意思的事情。以下说的是个人对目前汽车行业以及汽车O2O方向的一些认知与看法。厂企与经销商的关系一直是相互绑定且制约的,相对双方而言,经销商过于被动,而经销商的被动源于由于汽车行业以及市场的稳定;虽然市场屡次波动
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