共享的创始人

10 月 15 日，网友发文称退回了摩拜单车 299 元押金，时间跨度长达 6 年。有用户误以为是可以退 ofo 小黄车的押金。 16 日，美团客服回应表示，押金从摩拜被美团收购以后就可以开始退，用户可以提供 手机 号码帮助核实，核实之后可以根据流程帮助退押金。此外，客服称 ofo 不属于美团。

AI科技评论报道编译 | 王晔 此文章于8月4日发表在 nature reviews physics 期刊,作者为arXiv的创立者 Paul Ginsparg 。该文讲述了arXiv三十年的发展变化，从创立初期便为社会信息共享作出了巨大贡献，在社会共享信息方面积累的大

今年10月，丁伟参加节目录制去年10月，因为一篇题为“被抓进看守所的共享单车创始人：我已一无所有”的媒体报道，丁伟首次闯入大众视线。 文章以口述为主，在记者着墨不多的文字里，丁伟的故事被概括为——一个喜欢折腾的富二代 ，靠着父亲的 投资 ，跟风创立了共享单车品牌“町町单车”，又因为父亲生意变故，

12月14日，由亿欧主办的“2017亿欧创新者年会-科技一带一路专场峰会”在中国大饭店隆重开幕。“一带一路”的提出赋予了古丝绸之路的新时代内涵。随着新经济的发展，中国企业家已经成为全球经济、社会发展的中坚力量。此次峰会响应国家“一带一路”倡议，通过精准的政府政策解读，实战企业的分享，打造权威性、专业性的行业盛会。

对于丁伟来说，现在是劫后余生的时刻。 作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办 町町单车 。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。 然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子， 在看守所待了近40

 公司倒闭、家庭破产、女友分手，他现在除了一身债务和一条狗，已一无所有……对于丁伟来说，现在是劫后余生的时刻。作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子，在

去年底，“富二代”丁伟靠着家里的帮助创立了町町单车。不到一年时间，町町单车经历了还没起步就走向衰落的悲剧。从资金链断裂，被迫卷入债务纠纷到进看守所，丁伟的创业经历改变了他的一生，虽然他的故事是个极端个例，但町町单车的命运又将是多少共享单车的未来呢？本文 转载自微信公众号“创业家”（chuangye

【编者按】EZZY突然倒闭，一周后，它的创始人终于决定面对媒体，澄清传闻。事实上，EZZY的模式很简单，只要每个月缴纳一定金额的会员费，就可以根据特定的会员等级共享豪车。创始人兼CEO付强强调，这只是他们一家的失败，不代表汽车分时租赁行业的失败。但实际上，此种模式的“共享汽车”项目并不少见，面临的窘境也都如出一辙：投放