滴滴 优步 神州

　　 写在前面：专车出事故，平台到底该赔不赔？ 　　按照滴滴等公司此前的主张，由于平台 只是互联网信息平台，不应承担责任。事实上，由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定，使得很多快车、专车交通事故纠纷，很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。 　　日前，北

写在前面：专车出事故，平台到底该赔不赔？按照滴滴等公司此前的主张，由于平台只是互联网信息平台，不应承担责任。事实上，由于此前对专车平台或出行平台的定位或法律性质缺乏明确界定，使得很多快车、专车交通事故纠纷，很容易陷入赔偿责任推诿或追责困难的尴尬局面。 日前，北京市海淀区人民法院宣判了全国首例网约车交通案件，

滴滴“租车”业务来了，继收购优步中国后，滴滴又一次大动作，本来开辟新业务并无什么稀奇之处，但是这次，滴滴开辟的不是其他业务，正是神州主营的“租车”业务，不过神州表现出的是：不怕你~ 加上“租车”业务，滴滴目前已涉及9项业务：出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公交、企业业务，以及22日公布的租车。  <

　　在经过传言、辟谣、再传，再辟的几轮拉锯后， 滴滴 出行终于宣传与 Uber 全球达成战略协议， 滴滴 出行将收购优步中国全部资产。 　　 老大和老二在一起了，老三和老四们怎么办？网友的这张图精辟的概括了格局的变化：原先是挺好的一桌麻将

交通运输部与中央网信办、工业和信息化部、公安部、工商总局、国家信访局等六部门28日联合约谈滴滴、优步、神州、易到四家网约车平台企业，要求其按照新出台的深化出租汽车行业改革两个文件的要求，切实履行企业主体责任、担当社会责任。约谈中要求网约车平台企业加快清理不符合要求的车辆和驾驶员，规范市场经营行为，依法诚信经营，谋求长远

　　 在网约车合法的消息一发布，各家打车公司都做了积极的回应，深感认同并备受鼓舞。    昨天，国务院新闻办公室举行发布会，交通运输部副部长刘小明和公安部、国家质量监督检验检疫总局等部门有关负责人介绍深化出租汽车行业改革和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管

关于专车新政的发布大家都知道了 。这使得私家专车正式的合法化，相比较征求意见稿，在车辆准入、车辆性质等方面也放宽了不少。 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》发布之后，滴滴、中国优步、神州专车均对外表态——支持新政，要依法运营。但三家的态度又有微妙不同：滴滴的声明最长，在感谢国家对分享经济

原标题：上海对滴滴、优步、易到、神州四家专车平台再各开十万元罚单5月19日夜间至20日凌晨，执法部门再杀“回马枪”，当晚一举查获“克隆出租车”9辆。 新闻记者贾茹图自3月25日上海交通大整治开展以来，已查处非法客运车辆2700余辆，同比上升约26%。6月22日，上海市交通执法总队还向澎湃新闻记者表示，在对滴滴、优步、易

（原标题：上海对滴滴、优步、易到、神州四家专车平台再各开十万元罚单）5月19日夜间至20日凌晨，执法部门再杀“回马枪”，当晚一举查获“克隆出租车”9辆。  新闻记者 贾茹 图自3月25日上海交通大整治开展以来，已查处非法客运车辆2700余辆，同比上升约26%。6月22日，上海市交通执法总队还向澎湃新闻记者表示，在对滴滴