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车载交互设计
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译文 | 车载系统交互设计畅想Part3:主动性辅助面板-场景式车载助理
人人都是产品经理
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7年前
在 第一篇 章中,我通过对智能汽车车载中控仪表的重新设计来减少驾驶中过多信息对驾驶员的注意力干扰。我的设计思路是通过多维度的交互操作来帮助驾驶员完成一些简单的操作任务,同时保证双手不离开方向盘。通过更多最对新手驾驶员的采访研究与测试,我又在 第二章 节中针对消除驾驶过
车载系统交互设计畅想Part2:为消除焦虑而设计
人人都是产品经理
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7年前
在 上一章节 中,我试图通过重新设计智能车载中控系统来降低驾驶过程中过多的信息导致的注意力分散问题,我的主要解决方案是通过局部的简单操作配合语音导航来完成任务,并避免驾驶员的双手离开方向盘。在本章节中,通过调研和采访一些新手驾驶员,我总结了一些发现,以启发我通过体验设计来消除驾驶过程中的
车载系统交互设计畅想Part1:仪表数据展示
人人都是产品经理
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7年前
智能车载系统的概念变得越来越火热,智能驾驶的理念也越来越普及。现阶段,国内外各大互联网巨头都在联合传统汽车企业一起探索智能汽车的设计研发。可以预见的是,在不久的将来,驾驶员在车内将更加自由,就像智能手机一样,智能汽车将为驾驶员带来前所未有的丰富体验。本文作者 Adhithya ,通过一系
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