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德系车比日系车皮实？媒体实测大众速腾对撞卡罗拉，谁又翻车了

电科技 • 3年前

汽车爱好者中有一种说法，德系车厚实耐撞，日系车皮薄吸震。关于日系车和德系车谁的安全系数更高，民间一直存在不同的声音。在去年中保研的碰撞测试里，德系的大众车型可谓全线翻车，迈腾、途观，尤其是帕萨特，表现令人一言难尽。相反，去年日系丰田TNGA架构下的众车型在中保研表现极好，一战封神。改变了不少消费者"日系车不

AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发

钛媒体 • 4年前

AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发张敏 · 刚刚微信扫码5181自动驾驶+出行公司的模式，或许将成为自动驾驶出租车实现商业化落地应用的一种发展趋势。AutoX与大众出行达成合作，共同打造自动驾驶规模化车队 | 钛媒体首发00:0003:40钛媒体8月20日消息，今日，钛媒体从Au

对话大众汽车中国CEO冯思翰：中国车市正逐步回归常态 | 钛媒体独家

钛媒体 • 4年前

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士2019年是大众汽车非常成功的一年，几乎所有品牌的业绩均有所提升，而之所以取得这个好成绩，和其在中国市场的表现密切相关。财报显示，大众汽车品牌2019年的销售收入达到884亿欧元，比上一财年增长4.5%，产品组合和价格定位的优化为整体表现带来积极影

首席出行要闻丨造谣蔚来破产自媒体正式道歉；一汽大众、奥迪高管互换

亿欧网 • 5年前

造谣蔚来洽谈破产自媒体正式道歉：文章内容系编造 1月1日下午消息，汽车自媒体刘越“轼界”今日凌晨在其官方微博发布文章《关于对蔚来汽车的道歉信》，针对此前散播破产谣言一事对蔚来正式道歉。在道歉信中，轼界持有人刘越承认此前发布的文章中“蔚来与多家律所洽谈破产清算”一事没有事实依据，蔚来向

为什么说，社交媒体可以提升大众公益环保意识？

产品壹佰 • 5年前

文|李北辰前不久刷到一组有趣的数字。9月5日，民政部对外公布：今年上半年，民政部指定的20家互联网公开募捐信息平台，发布募捐信息1.7万多条，募捐总额超过18亿元人民币，其中80后和90后成为捐款主力，80后捐款数额占比最高，达到45%，90后参与人数最多，占总人数的48%。更像是某种交叉印证，我印象很深，两年前另一份

你们大众到底对新媒体人有什么误解？

一些事 • 6年前

加班加到心累，工作生活无边界，我就是网络上所说的“新媒体运营狗”。为了缓解压力，上个月我赶时髦，去看了一次线下脱口秀。本想去开开心心笑一场，最后却被气个半死。“朋友，你是做哪个行业的？”一开场，我就被主持人cue。“我是做新媒体运营的”。我有点慌张的回答道。“奥，就是每天复制，粘贴，然后求各位大哥大姐开个白名单，对吧？

马斯克又搞事情！这回要推给新闻媒体评级的“大众点评”网站

猎云网 • 6年前

埃隆·马斯克经常会在会议或是长途旅行时想到一些新的点子。这些创意和Hyperloop不太一样，它们非常酷，包括了各种与空间相关的想法。在我们的认知中，马斯克至少在一定程度上是这方面的专家。但是最近，他计划创办新闻和记者信誉点评网站的想法却有些微妙。人们对这个“新闻界的Yelp”褒贬不一。马斯克在5月23日发推

大众律师：打造新媒体矩阵，力争建立全面的律师数据库和评分机制

猎云网 • 6年前

就法律行业而言，受众普遍认为律师收费贵，缺乏在前期找律师咨询的意识。在真正需要法律帮助的时候，又面临着信息不对称信任感缺失的窘境。普通用户没有途径了解律师的水平，通过百度搜索律师成为普遍手段，常用又粗糙的搜索方式使得“竞价”成为筛选律师的标准。此情此景，一些金牌律师难免会遭受明珠蒙尘之际遇。“大众律师”应运而生。近日猎

再贵再不好我也要买！一举一动都是大众焦点，苹果的媒体策略怎么这么牛？

猎云网 • 7年前

每个人都知道新产品是怎样的，但我们仍然会出席产品发布会。苹果在媒体传播上的策略可以说是大师级的。星期二（指9月12日苹果产品发布日），当苹果首席执行官蒂姆库克走上舞台宣布了一系列新产品——iPhone、苹果手表和苹果电视时，每个人心中出现的一个问题是：会和朝鲜发生核战争吗？？？？不，等等。不是这个问题。是——佛罗里达州

“一个亿小目标?”：媒体偏离大众导向真的好吗?

砍柴网 • 8年前

是的，在凤凰推出的鲁豫大咖一日行节目中，王健林在谈及青年创业的话题时说道“先给自己定一个小目标，先赚一个亿”，这一个亿引起了网友的热议，而个别媒体抓住一个亿为题，加进了个人导向，使得本来就没有多少正负含义的主题变得更多的是像嘲讽，网友用户也一众吐槽。“一个亿也就是首富心