吉利 北汽

回顾 9 月份的 A 股市场，乘用车板块结束前几个月的上涨态势，大部分个股股价出现一定程度回落。东方财富网数据显示，A 股 汽车 指数曾于 9 月 8 日站上 24869.53 高点，但此后开启滑坡行情，截至 9 月 30 日收盘，该指数为 22609.17，回撤幅度约 10%。

【编者按】今年第二季度中国市场是戴姆勒唯一一个实现了营收同比增长的市场，所以戴姆勒增持北京奔驰股份的意愿强烈。本文转载自每日汽车观察，原作者张季冬；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。就在外界频传戴姆勒欲增持北京奔驰股份的消息时，北汽或将抢先一步。据消息人士向每日汽车观察透露的信息，北汽计划通过收购二级市场股票的方式

作者丨方世滔编辑丨张宇喆 据路透社报道，当地时间12月15日，有知情人士消息称， 北汽 集团计划增持 戴姆勒 5%股份，所持的股份将达到10%。 据悉，北汽控股目前是戴姆勒的第三大股东，如果此次交易达成， 北汽将超越持股9.

作者丨张男编辑丨张宇喆北汽 与 戴姆勒 的关系或将更近一步。 11月26日，据路透社援引消息人士报道称， 继今年7月收购戴姆勒5%的股份（包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利）后，北汽集团表示目前仍有意进行股份增持。 11月22日，

【编者按】经过六年的 收购 ， 北汽 集团成为继 吉利 之后的 戴姆勒 第二大股东，同时还获得了戴姆勒的董事席位，经过激烈的博弈之后，北汽与戴姆勒联手，能够摩擦出怎样的火花？ 本文首发于每日汽车，作者郑文；由亿欧编辑，仅

【编者按】在中国合资股比即将开放的情况下，提升在华合资公司股比、寻找效率更高的合资合作伙伴甚至独资早已提上跨国车企在华议事日程。北汽能否与 戴姆勒 维系好合作，稳住其在华发展重心，就需要看北汽自身的实力了。 本文首发于车壹条，作者耿慧丽；由亿欧编辑，仅供行业人士参考。 不

有媒体爆料称，吉利已经接洽北汽集团洽谈收购股权事宜。吉利控股集团新闻发言人杨学良表示：“根本没有这回事。”而北汽集团董事长徐和谊也向汽车商业评论简明扼要地回应：“胡说八道。”今年2月，吉利从二级市场收购了戴姆勒集团9.69%的股份，并成为其最大股东。此前戴姆勒集团董事长蔡

新年大吉大利。 新年伊始，2月24日， 吉利 集团有限公司（由李书福拥有，浙江吉利控股集团有限公司管理、与上市公司吉利汽车平行的子公司）宣布对外宣布，已通过旗下海外企业主体收购 戴姆勒 股份公司（以下简称“戴姆勒”）9.69%具有表决权的股份。 吉利企业因此成为这家全球的著

当一个拥有十四亿人口的国家GDP跨进十万亿美元俱乐部时，你很难去形容其中的中产阶层会具备多么强大的消费实力。透过中国汽车市场的增长状况，我们或许可以管中窥豹：截止目前中国不仅是世界上最大的汽车市场，也是世界上最大的电动汽车市场。 仅仅2016年，中国的电动车数量就增加了一倍以上，现在已经超过60万辆。这个数字甚至超过了