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o2o货运平台
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货运O2O平台兴起,货车司机成月入过万“新蓝领”
砍柴网
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7年前
社会化物流资源分散,供需信息不对称,车找不到货、货找不到车,返程空驶率高、司机收入低一直是传统物流行业的痛点。近年来,在移动 互联网 浪潮的推动下,一批针对社会化资源整合运营的同城货运O2O平台开始崛起。借助互联网营造公平规范的市场环境,促进货运业向集约化、互联网化转型升级,重塑货运市场新生态
2016年那些历经磨难的货运O2O平台
亿欧网
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7年前
2015年,“ 互联网+ ”的热潮令物流行业大大受到资本的青睐,出现了暂短的繁荣和井喷现象。然而,喧嚣之后,顺丰嘿客失败大裁员,“神盾快运”突然倒下,此前获A轮融资的846家O2O创业公司,现在快倒闭完了,资本陆续断粮,投资开始降温。 物流行业的“互联网+物流” O2O
立足货运O2O平台,货拉拉宣布获第三轮1000万美元融资
i黑马
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8年前
货拉拉CEO周胜馥表示,此轮融资主要用于货运O2O企业中率先实现盈利和迅速在中国大陆拓宽业务,争取年底覆盖50座城市。i黑马 讯 5月31日,同城货运O2O平台货拉拉宣布获第三轮1000万美元融资,本轮融资由概念资本(Mindworks Ventures)领投,清流资本、之初创投(Appworks)、Asia
同城货运O2O平台“1号货的”宣布完成A轮数千万融资
亿欧网
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9年前
亿欧网7月8日最新消息,专注于同城货运智能服务平台的“1号货的”宣布完成A轮数千万融资,发布会现场1号货的创始人兼CEO刘闻波透露,此轮融资由天神互动CEO朱烨领投,真顺资本跟投。与此同时, “1号货的”宣布向广州、深圳、天津、武汉、杭州、成都、佛山、长沙、福州、南京等10个城市进行扩张。 “
印度融资热,货运O2O平台Shippr完成种子轮融资
亿欧网
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9年前
搬家是一件头疼的事,叫车、请人搬东西、再讨价还价避免被宰都需要花费大量精力。为了解决用户的烦恼,一家名为Shippr的印度初创公司应运而生,并刚刚从i2india Venture Factory完成了50万美元的种子期融资。现在它们仅在班加罗尔和金奈运营,这笔资金将被用于扩展到更多市场。Shippr由Rohit Fer
印度货运O2O平台Shippr完成种子期融资 看好市场前景
咕噜网
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9年前
【咕噜网编译】 搬家是一件头疼的事,叫车、请人搬东西、再讨价还价避免被宰都需要花费大量精力。为了解决用户的烦恼,一家名为Shippr的印度初创公司应运而生,并刚刚从i2india Venture Factory完成了50万美元的种子期融资。 现在它们仅在班加罗尔和金奈运营,这笔资金将被用于扩展到更多市场
香港O2O货运平台快狗速运完成千万级B+轮融资 将加速在大陆扩张
咕噜网
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9年前
【咕噜网编译】 香港按需物流初创公司GoGoVan(现已改名为快狗速运)已经完成了千万美金级别的B+轮融资。领投方包括前91无线CEO胡泽民、人人网陈一舟等。GoGoVan是一个按需使用的货车运输服务平台,使用起来就像Uber、滴滴快的一样方便,所有操作均可通过智能手机的app完成。无论是个人需要搬家服务还是商家需要进
公路货运O2O平台,上演抢滩大战
亿欧网
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9年前
“货车司机找货难,货主找司机难”是我国物流行业常见的现象,信息不对称导致的空驶率高也是影响我国公路货运效率的一大因素。去年“滴滴”和“快的”两大软件的价格战在炒火了出租车电召市场的同时,也给货运行业启发,公路货运App(应用程序,Application的缩写)如雨后春笋般出现。目前,国内已经有超200个货运App,货运
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