比亚迪能源车

       尽管 8 月通常被认为是 汽车 销售的淡季，但在在 " 油电反转 " 的加持下，新能源汽车市场却持续展现出旺盛的活力，使得 8 月车市呈现 " 淡季不淡 "。同时，新能源汽车行业的竞争愈发白热化，各大汽车制造商展开了激烈的市场争夺。

7月4日消息，在今天的比亚迪泰国工厂竣工暨第八百万新能源车下线发布会上，比亚迪董事长王传福发表了讲话。王传福强调了比亚迪在泰国市场的广泛认可和领先地位。目前，比亚迪在泰国拥有115个销售网点和27家经销商，且经销商网络正在迅速扩张。自2023年以来，比亚迪已连续18个月在泰国新能源车市场占据领先地位，每售出三辆新能源车

7月4日，比亚迪泰国工厂竣工，这是比亚迪在东南亚的首 家电 动 汽车 厂，比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线。比亚迪成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的汽车品牌。 比亚迪第800万辆新能源汽车选择了海豚车型，这也是泰国市场的主力车型，官方指导价 69999

7月2日消息，比亚迪 汽车 近日宣布，其泰国工厂即将于7月4日竣工，同时将举行第800万辆新能源车的下线仪式。 自3月25日第700万辆新能源车下线以来，比亚迪仅用了不到4个月的时间便达成了这一新的里程碑。从2023年8月9日第500万辆新能源汽车下线，到即将到来的第800万辆下线，比亚

6 月 25 日消息，比亚迪执行副总裁何志奇昨晚发布消息称：最近有 媒体 建议，比亚迪发布会总是讲技术，也可以讲点别的，至少可以增加流量啊，我未置可否。说实话，一场发布会也就 1 个小时左右，我们连技术都没给消费者讲清楚讲明白，哪有时间讲别的。 何志奇表示：如果发布会可以开一天，我们还是

字节对话类AI产品 Grace 已开启内测6 月初，Tech 星球独家披露字节正在内部测试对话类 AI 项目，代号 Grace，经过 2 个月的研发测试，再次有了新进展。Tech 星球独家获悉，Grace 已经开启测试，测试界面终于曝光，另外，测试网站也已搭建好，或为后期官网。但目前想体验 Grace，需要邀请或授权的

8月1日消息，新能源车企纷纷公布了今年7月的交付情况。其中，比亚迪和广汽埃安领跑7月新势力交付排行榜。比亚迪交付262162辆，同比增长61.30%，环比增长3.60%；广汽埃安交付45025辆，同比增长79.86%，环比增长0.02%。同时，比亚迪是新势力中唯一1-7月累计交付量破150万车企。数据也显示，7月份，理

6月1日，各主要新能源汽车品牌公布了刚刚过去的5月销量。其中，比亚迪以24万辆的优异成绩，保持了持续增长，环比增幅达到14.23%，其中腾势达1.1万辆，销量持续过万，王朝、海洋系列则依旧占据销量大头。单月销售24万辆的成绩，也打破了此前比亚迪在2022年12月份销售23.52万辆的记录，创下月度历史新高。综合来看，1

曾经以超低价和高性价比占领A00级新能源车市场的五菱宏光MINI EV，如今面临着销量下滑和竞争加剧的困境。在今年前4月，上汽通用五菱销量同比下滑25.93%，而宏光MINI EV的销量合计达到8.79万辆，在轿车中排名第5，同比下滑26.5%。这是一款曾经连续数年“霸榜”的小神车卖不动了？  

来源：GPLP 作者：孙志富作为中国民营车企“三强”，比亚迪、长城、吉利“三足鼎立”已经多年，三者如同一个相互拉扯的魔鬼三角，此消彼长的戏码不断在三家车企之中上演，始终没有外部力量能够打破这个格局。然而，新能源的异军突起，民营车企“三足鼎立”格局却从内部被彻底打破！2022年比亚迪近乎以非常“不讲理”的方式将一众车企“