车市下滑

2月8日，乘联会对外发布了今年1月份全国乘用车市场运行数据。数据显示，1月乘用车市场零售量129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，创本世纪以来1月乘用车销量增速新低。其中，车购税优惠政策在2022年底退出后，常规燃油车市场透支压力较大，1月全国常规燃油乘用车（不含新能源车）零售量96万辆，同比下降44%

10月11日，乘联会发布9月全国乘用车市场分析报告，指出受供给改善、油价上浮以及各地消费政策等多重因素影响，新能源车9月国内零售量达到了61.1万辆 同比增长82.9%。与此同时，新能源乘用车当月零售渗透率也在9月份升至31.8%，较去年同期提升11个百分点。   不过，值得注意的是，以“蔚小

作者丨朴正浩编辑丨张宇喆 2020年5月6日，中国汽车流通协会召开了线上月度形势分析会，发布了2020年4月汽车 经销商 库存预警 指数 、 汽车消费 指数、及2020年3月与一季度中国 二手车 交易等汽车流通数据。 2020年4

网易科技讯2月6日消息，易车研究院发布《2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告》。 报告分析，“新冠”疫情之后中国车市可能加速下滑。易车表示，受影响较大的汽车行业主要涉及零部件、车企、经销商、终端购车群体等，可能带来管理效率降低、车间排产紊乱、网点拓展推迟、市场营销减缓、市场销量下滑等多重负面影响。报告建议，在全年销量方

作者丨方世滔编辑丨奚亭2019年的中国车市将难现“金九银十”。 中国汽车 流通协会 于10月9日召开了月度形势分析会，会上发布了9月汽车经销商 库存 预警指数、汽车消费指数、 二手车 经理人指数以及进口车的数据分析 2019年9月，汽车经销商库存预警指数

作者丨王瑞编辑丨郝秋慧 “在喜马拉雅山脉上开一道50公里的口子，就能让来自 印度 洋的暖湿气流直接通过，那将是多少个鱼米之乡啊！” 一句幽默的电影台词，不代表印度洋的暖流能吹绿西藏。反而是 中国 车市的寒潮，仿佛越过喜马拉雅山脉，转移至印度。 据

汽车市场下滑尚未触底，主机厂、Tier 1均在探索新的盈利模式。其中，由车联网延展出的智能座舱逐渐成为行业新方向。 7月31日，汽车技术及服务供应商博世宣布，博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心（下称上海技术中心）正式启用，这是博世在华继苏州和芜湖技术中心以外的第三大技术中心。“我们会把博世全球最先进的

亿欧汽车3月11日消息，中国汽车工业协会于今天发布了上月中国汽车工业产销数据。2019年2月，受春节长假因素影响， 汽车产销 环比呈较快下降，乘用车降幅更为明显，与上年同期相比，商用车产销呈小幅增长，乘用车有所下降。1-2月，汽车产销延续了下降趋势，乘用车降幅高于行业，商用车产销略有增长。

近来对于国内汽车市场的唱衰声不绝于耳，加之年底并没有相关利好出现，2018年国内汽车市场负增长几乎已经板上钉钉，这将是近30年来国内汽车市场首次出现销量同比下滑。而在汽车市场中占比极高的乘用车市场，根据中国汽车工业协会公布的销量数据显示，2018年10月，国内乘用车共销售204.68万辆，同比下降12.99%。1-10