电动汽车补贴政策

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俄罗斯拟25%补贴电动汽车购买者，最高达8570美元|海外政策

思达派 • 3年前

创头条编译俄罗斯经济部周三（8月4日）表示，俄罗斯计划给国产电动汽车购买者发放补贴，以刺激需求和生产，推动本国电动汽车行业发展。俄罗斯经济部相关负责人马克西姆·科列斯尼科夫（Maxim Kolesnikov）表示，电动汽车总体上比内燃机汽车贵，发放补贴是为了让国产电动汽车变得更加负担得起。他说，政府计划补贴车价2

给补贴、建充电站，新加坡多举措鼓励采用电动汽车|海外政策

思达派 • 4年前

创头条编译新加坡政府计划出台激励措施，鼓励采用混合动力和电动汽车等更清洁的汽车，在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车。这些措施包括高达2万新元的补贴，到2030年让充电站数量从目前的1,600个增加到28,000个。 “我们将大力投资电动汽车，给予政策倾斜，因为这是最有前途的技术。”新加坡财政部长兼

彭博社：中国最快明年取消电动汽车补贴政策

腾讯科技 • 7年前

腾讯科技讯 12月18日据彭博社援引知情人士消息,中国政府正计划取消电动汽车和其它新能源汽车补贴政策,以此抑制地方保护主义,同时控制政府财政支出。这位知情人士表示，财政部计划要求各地方政府部门逐步取消新能源汽车激励补贴措施，该计划最早将从明年开始实施。财政部尚未对彭博社此报道进行回应。中国电动汽车厂商依靠政府的补贴，在

除了政策补贴之外，电动汽车好像仍然没有特殊优势

钛媒体 • 9年前

自特斯拉之后，电动汽车屡屡成为媒体关注的焦点，从传统汽车制造商到创业者再到IT巨头们纷纷为电动汽车造势。而最近印发的今后五年关于电动汽车《发展指南》再次让不少人关心鼓舞，可回到一个现实问题来看，如果没有补贴，你还会买电动汽车吗？政府补贴仍是电动汽车的最大推手从工信部的统计数据来看，2015年上半年中国新能源汽车累计生产

电动汽车补贴政策真的有助于行业发展吗？

商业价值博客 • 10年前

电动汽车补贴政策真的有助于行业发展吗？廖宇 / 2014年10月23日浓缩观点一个国家对电动汽车此类商品的政策制定，应当首先来自于对目标人群使用习惯的分析和研究；其次，对于电动汽车的产业支持，不必仅仅局限于补贴这一单一象限；最后，所制定的政策千万不可沦为资源与信息优先拥有阶层对其他人群的利益掠

电动汽车补贴政策真的有助于行业发展吗？

钛媒体 • 10年前

钛媒体注：钛媒体作者廖宇在“能源互联网”系列第一篇文章《下一个王者必将出现在能源互联网领域》中全面阐述了IOE（Internet of Energy）的概念，以及IOE到ICEN（international connected energy network）的演进逻辑。在第二篇文章《撬动产业的不是特斯拉，是从建一个充电