家具巨头

【核心导读】1、家具线上销售量高速增长，但仍以线下渠道为主，90%的业务量来自线下；2、家具物流的市场规模达千亿，规模大，玩家群体类型多样，但目前没有一种模式真正做大；3、家具物流不能独立长大的主要原因，在于订单量不足，密度不够；末端送装成本太高，利润被摊薄；普货巨头企业无法发挥资源优势；4、家具物流企业可以通过建立品

网购，你最怕什么？有过网购经历的人大概都能数出个一二三：有色差、尺寸不符、和想象中不一样、到手发现不适合我……微博热搜时常出现的“卖家秀与买家秀对比”，令人发笑的背后，其实是网购的痛点之一：消费者对商品的认知仅停留在几张精心修饰的图片和几行文字上，商品与其他单品的搭配效果、与场景或人的整体风格的协调度，都只能依赖消费者

【编者按】目前来看，软体家具经历了单品为王到软体全品类布局阶段，在床垫行业由分散逐渐走向集中、大整合的关键时期。巨头的良性扩张，带来的是中国软体家具行业的重组，塑造新的竞争格局。此文发于第一家具网，作者为卿陌；经亿欧家居编辑，供行业人士参考。相较于成品、定制等家居领域日趋白热化的行业厮杀，软体家具领域一直显得过于平静。

【编者按】对于企业而言，选择人力 成本 更低、环保政策更宽松的区域建厂，无疑是降低成本的一种好的选择。但在国际化形势日益凸显的当下，提高生产效率和优化产能才应该是各大企业应该考虑的事情，毕竟环保政策和人力成本的宽松不会是长久不变的。 本文发于 第一家具网，作者卿陌 ；经亿

【编者按】近段时间以来，越南成为了一众家具企业选择投资建厂的重点区域，甚至有官方统计，该国三分之一的外商投资家具企业是从中国迁来的。这一现象在未来或将持续出现。文章发于家具迷网，作者为余斌；经亿欧家居编辑，供行业人士参考。随着耐克、三星等国内外品牌逐步将工厂搬去越南，以越南为跳板，完善供应链体系，进而再一步拓展国际市场

【编者按】随着国内房屋租赁需求不断上涨，让市场上多了一个 共享家具 的立足点，虽然目前入局的企业不多，但已有4家企业获得融资。然而家具这个项目与共享单车不同，是属于刚需、低频次产品，因此就意味着企业得面临现金流回流慢、盈利时间长等问题。 本文发于材思360，作者为史歆玉；

【编者按】对于 家居建材 行业来说，近年来吹起的这股 智能制造 热潮大有“席卷”整个行业的势头，但实际上只是来势汹汹，技术并没有人们想象中的先进。 本文发于亿邦动力网，经亿欧编辑，供行业人士参考。今年上半年，欧派、尚品宅配、皮阿诺、金牌、我乐、志邦

VRZINC前不久就曾报道沃尔玛在硅谷成立专注于AR/VR/AI孵化器来加强在电子商务中与亚马逊竞争力，亚马逊似乎坐不住了，据《纽约时报》报道 ，亚马逊正研究开设销售家具的实体店的可能性，并且店内会用到增强现实（AR）技术加强销售，只要消费者戴上 AR 设备，即可在店内看到家具放置在房间内的场景效果。同时，报道称亚马逊