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二手车车商
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李想2023年复盘:销量不行,40万辆卖给二手车商,NOA拉垮
i黑马
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9月前
2月20日消息,今日理想汽车CEO李想复盘了理想汽车2023年做的不好的地方:“2023年复盘做的不好的地方。1、销量不行。37.6万辆销量,其中40万辆都是卖给二手车商的。2、NOA特别拉垮。只推送给了李想一人,而不是全量车主。3、做不到某些品牌的车,180时速追尾大货车,可以把货车撞到木星轨道上去,自车驾驶员毫发无
二手车商的酷暑寒冬:新旧汽车价格倒挂,亏损率超九成
i黑马
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1年前
来源:时代周报(ID:timeweekly) 作者:曾思怡一组来自中国汽车流通协会调研的数据显示,近年92%的二手车商出现亏损情况。今年3月来的汽车降价潮加重了这种趋势,新车降价引发的市场波动传导到二手车市场,二手车商收车更加谨慎,行业面临着如何破局的困境。一边是量价齐跌,另一边是二手车市正在迎来更大的市场空间和更宽松
车企动辄降价十几万愁坏二手车商 有人卖一辆车倒赔5万
砍柴网
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1年前
近日,湖北地区对东风系下多品牌进行政企联合补贴,最高补贴额度达9万多元。而补贴后的雪铁龙C6、标致508L等车型,入门价格已下探到了12万元左右,引起消费者抢购。 此举也引起了其它车企的跟进, 媒体 统计近期已有至少30个 汽车 品牌推出优惠政策,最高优惠超过1
车商不收特斯拉 新车一个月亏7万:新能源二手车都不受待见 厂商频降价
砍柴网
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1年前
现在的 汽车 行业,厂商卷的很厉害,频频降价的同时,也挤压了二手车的市场。 之前,在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语,引发舆论普遍关注。按照小锤二手车市场负责人温先生的说法:“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格,我个人认为还有一个很长的下行空间。收特斯拉的同
二手车比新车贵?特斯拉降价“坑”惨二手车商
电科技
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1年前
虽然官方一直持否认态度,但是特斯拉在全球展开价格战,已经成为不争的事实。近期特斯拉全球大降价,美国的Model Y甚至直接降价8.8万元,打破了该车型的价格史低记录。 特斯拉的降价策略不仅让刚提车的车主肉疼不已,也让近期收购了特斯拉汽车的二手车商叫苦不迭。 近日,有美国网友
新能源二手车回暖的背后:一线车商收,下沉市场“兜”?
i黑马
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3年前
来源:懂懂笔记(ID:dongdong_note)作者:神乐 编辑:秦言纯电动二手车寻找“接盘侠”如果说,买了传统燃油车很快就后悔了,转手卖掉顶多是亏一些税费和保险费。那么,买了新能源汽车的车主可能连这种后悔的机会都没有。以往的相关行业数据显示,新能源汽车到手半年内的转卖折旧率高达30%,而且纯电动车的三年保值率普遍低
问遍二手车商,我都卖不掉自己的电动车
虎嗅网
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3年前
二手电动车不保值,已经成了电动车的一个原罪,我们特意去了花乡来了解一下,为什么这些身经百战的二手贩子,对于电动车也无奈。本期视频你将看到: 1,花乡二手车电动车是什么情况 2,二手电动车为什么卖不动 3,谁是二手电动车的销售主力
车商正在抛弃二手车平台,消费者还能否买到实惠?
钛媒体
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3年前
车商正在抛弃二手车平台,消费者还能否买到实惠?懂懂笔记 · 刚刚微信扫码7谁在抛弃二手车电商平台?图片来源@视觉中国文 | 懂懂笔记最近一段时间,除了某某二手车平台撤出线下市场引发的热议,行业内最有趣的话题,莫过于“宁波54万买R8”事件。抖音二手车大V“唐会”在平台偶
二手车渡劫:车商90天无订单,平台裁员、砍业务求生
猎云网
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4年前
二手车行业太冷了。尽管武汉已经开始复工,但升官渡二手车交易市场里依然空无一人。振军从2018年开始做二手车商,去年他在这里包下了一个门面和12个车位,和三个合伙人做着二手车买卖。因为疫情,他已经三个月没有完成一笔订单,车辆压在手里,成本已经投入,但资金无法收回,他的压力巨大。整个汽车市场的消费还未回暖,根据流通协会数据
车易拍:二手车商应借助电商平台解决车源短缺之痛
砍柴网
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4年前
目前,全国都进入了复工复产的大潮中,而放眼整体 汽车 行业,复工状态已在逐步回暖。车易拍针对疫情后二手车行业的余震问题,率先提出破局之道。 部分消费者在经历过疫情之后,最深的感触就是拥有一辆自己的车很方便,同时也很安全。除此以外,由于疫情带来的购买能力下降,对于广大消费者来说,相比全新且
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