自行车厂商

5月上旬开始，随着 欧洲 疫情缓和，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。受此影响， 中国 自行车 和电动车出口量暴涨，上万元的“土豪”车型也被抢购一空，生产厂家加班加点，订单仍然排到1个月后。 阿里巴

2018年中国国际自行车展览会于5月6日至9日在国家会展中心（上海）举行。今年的展会一如既往精彩纷呈。与去年 共享单车 热闹非凡的场景不同，今年展会上却难觅共享单车的踪影。 经历了摩拜卖身美团、阿里加码ofo、滴滴接管小蓝后，共享单车发展进入“下半场”。被打了一针“兴奋剂”的传统自行车企

共享单车 像一个巨大的漩涡，把传统的自行车厂商席卷进去，但并不会对它们的未来负责，不管这场被称之为「资本局中局」的单车之战结局如何，传统自行车厂商的利润都会到头。 每15秒就下线1辆共享单车，自行车厂成了比甲方还甲方的乙方天津的王庆坨镇一直被称为「中国自行车第一镇」，这个只有3万多人的小镇在20

　　 速途网5月19日消息(报道：李楠) 今天，速途网与多家媒体前往天津飞鸽车业有限公司(简称：飞鸽自行车厂)探访ofo小黄车的生产线，感受这家拥有80多年历史的传统自行车厂的变迁。此次探访由ofo资深副总裁南楠、天津飞鸽车业有限公司常务副总李静带领。 哪款小黄车是飞鸽制造的?这是在进行

共享单车凤凰科技讯 据《金融时报》北京时间5月5日报道，对于挣扎中的中国自行车厂商来说，这个国家的共享单车热理应是个好消息。但传统自行车厂商高管称，摩拜单车和ofo等共享单车应用的快速增长，破坏了他们的供应链和商业模式。自行车厂商凤凰高管于跃峰(Yu Yuefeng)表示，去年共享单车应用开始流行时，国内销售出现滑坡。

近日，整个自行车行业都懵圈了。共享单车突然攻陷城市，一股自行车生产订单“狂风”来势凶猛。有人说，就像洪水一样爆发。疲软的自行车市场，被共享单车这把火瞬间激活。可是这股风能吹多久？ 　　 共享单车订单如潮涌 传统自行车行厂家应接不暇 　　3月1日，共享单车企业ofo宣布完成4.5亿美元的D轮融资，

（原标题：爆发了！为了这1元钱的生意，数十亿资金疯狂涌入！）“央视财经”微信公号3月2日消息，近日，整个自行车行业都懵圈了。共享单车突然攻陷城市，一股自行车生产订单“狂风”来势凶猛。有人说，就像洪水一样爆发。疲软的自行车市场，被共享单车这把火瞬间激活。可是这股风能吹多久？共享单车订单如潮涌传统自行车行厂家应接不暇昨天（

9 月 22 日，世界无车日。北京，雾霾转雨，依旧车水马龙。烈风自行车 Tropix 在北京举行了一场名为「干它一半」的产品发布会。雷锋网记者在收到邀请函的时候，对这次的主题还有点摸不着头脑，心想会不会又是一场「非主流」的发布会。等去了现场才惊觉原来「它」暗藏了玄机。烈风自行车是广州凯路仕旗下的专业运动车品牌。创始人邓