两轮电动汽车

只需5秒就“满血”，两轮车换电跑在了电动汽车前面？懂懂笔记 · 刚刚微信扫码595电动两轮车能跑通换电模式吗？图片来源@视觉中国文 | 懂懂笔记能让纯电动汽车在短短几分钟内“满血复活”的换电模式，一直被誉为是消除车主续航焦虑、解决充电难题的补能终极模式，蔚来、吉利、宁德时代等企业纷纷驶入赛道，

在普罗大众的观念里，汽车通常有四个轮子，但是这种观念恐怕要被彻底颠覆了，打破常规的就是今年北京车展上引来围观无数的凌云智能两轮电动汽车，11月30日，第一电动公开课请来了凌云智能创始人祝凌云，作为国内两轮电动汽车的开创者，他为现场听众详细讲解了两轮电动汽车的奥秘。凌云智能创始人祝凌云两轮电动汽车的优势还没见过两轮电动汽

“四轮汽车已经有了100多年的历史，却始终得不到突破。是时候去改变了。”凌云智能科技创始人祝凌云曾在一次访谈中这样描述自己开发两轮电动汽车的初衷。【点我欢迎报名】是的，凌云只有两个轮子，但是它依旧是一辆汽车。正面是这样的：侧面看是这样的：很酷的一辆车。毫无疑问，这是一个很大胆的创新。在所有人关心的平衡上，凌云电动车搭载

畅想一下，在未来几年，如果在公路上跑起来的是两轮电动汽车，会是一番怎样的景象？三年前，当时还在某家电动独轮车公司担任首席技术顾问的祝凌云也没想到，后来的创业竟与两轮汽车发生了联系。事实上两轮汽车并不是新鲜事物。1914 年英国出现过两轮电动汽车，1961 年福特生产的一辆名为 Gyron 的两轮汽车概念车则是最接近产品

说起两轮汽车，可能大多数人会想到摩托车。事实上关于两轮汽车早在上世纪就已经出现了，但是一直没有发展起来，主要原因是受制于当时电机、电控等技术限制。但随着现在电动技术、陀螺仪技术、自动平衡技术逐步成熟，两轮汽车也许又能重新出现在大众的眼前。由凌云智能科技团队（当时只有四个人）打造的两轮自平衡电动汽车的样车早在去年 8 月

近年来，随着私家车越来越多，城市交通拥堵也越来越严重。除了不断地扩修道路，难道就没有其他办法了吗？ 据统计，日常情况下，其实平均每辆车的上座率仅为1.2至1.3人。所以，若将四座汽车改为两座，完全可以满足80%以上的交通出行。 来自中国本土的凌云智能科技公司的技术团队带来了中国首款两轮电动汽车——凌云车。造型科幻乍眼一

DoNews 7月23日消息（记者 王金宝）电动汽车在国内发展时间并不长，且一直处于研发和试验阶段，但从维护能源、改善环境和提高汽车工业竞争力等方面来看，它已成为汽车行业发展的必然方向。当众多汽车厂商在研发四轮电动车时，国内的凌云智能团队却在研发两轮电动汽车，并获得1000万美元的融资。 2014年，凌云

Bianews报道 凌云两轮电动汽车今日宣布获得千万美元A轮融资，投资方包括极客帮创投、云基金、宽带资本、红杉中国、真格、高瓴等九家基金。 凌云两轮电动汽车有着超跑外观、零半径调头、横向行驶，续航能力是特斯拉两倍。凌云智能创始人祝凌云表说：“汽车行业现在就像2007年iphone出现前的手机行业，缺乏创

【咕噜网消息】 两轮的电动车见多了，两轮的电动汽车见过吗？日前，中国首款两轮电动汽车凌云汽车正式宣布完成A轮1000万美元融资，由极客帮创投、云基金、宽带资本、红杉中国、真格、高瓴等九家创投机构合投。 2014年8月，凌云汽车完成首次载人实验，凌云车可载两人，其驾驶习惯和普通四轮汽车完全相同，而

7月20日消息，凌云智能正式宣布完成A轮1000万美元融资，由极客帮创投、云基金、宽带资本、红杉中国、真格、高瓴等九家创投机构合投。这个曾经仅4人的团队在2014年做出了中国第一款两轮电动汽车，并在一年里实现估值翻36倍。 　　2014年8月，凌云车完成首次载人实验，凌云车可载两人，其驾驶习惯和普通四轮汽车完全