京东的生鲜电商

本文转载自《财经》杂志 文 | 房宫一柳、刘一鸣 编辑 | 宋玮 生鲜电商是个大生意，也是机会巨大的市场。平台电商的规则并不适用于生鲜电商：所有的物流、仓储、配送、履约等模式，都需要重建。生鲜电商发展，要先烧基础设施而非流量，这是典型的京东、亚马逊发展模式。也正是因为生鲜电商需要先投入基础设施，

京东又双叒来刷新电商物流配送的速度指数了。这次是在生鲜配送上实现了“快到逆天，强到变态”，在个别城市，生鲜产品可以实现最快当日达。而在上海，竟然实现了当日最快2小时送达!从去年年底京东物流正式进入国内生鲜冷链物流配送领域后，经过几个月的发展，配送范围已经从原本的35个增加到现在的超过100个城市，进驻京东商城的品牌像是

京东又双叒来刷新电商物流配送的速度指数了。这次是在生鲜配送上实现了“快到逆天，强到变态”，在个别城市，生鲜产品可以实现最快当日达。而在上海，竟然实现了当日最快2小时送达!从去年年底京东物流正式进入国内生鲜冷链物流配送领域后，经过几个月的发展，配送范围已经从原本的35个增加到现在的超过100个城市，进驻京东商城的品牌像是

 最近，生鲜电商行业哀鸿遍野：美味七七宣布倒闭，青年菜君进入破产清算，多点高层更替，本来便利关闭，果食帮停业……难道生鲜这个品类做电商没有前途？直到我最近去参加了京东生鲜的一个活动，天安农业将向京东生鲜原产地直供小汤山无公害蔬菜，才对生鲜电商有了更深刻的认识。京东生鲜走进小汤山，让全国人民吃好一点与其他生鲜电商不同的是

日前，“供给侧改革与中国生鲜电商发展”研讨会召开，会上物流和行业专家就生鲜电商与物流的关系进行激烈探讨，其中多数观点为：自建物流的生鲜电商是难以走远的。物流对生鲜而言，并非是简单的送货上门，而是整个产业链要通过物流进行展现，生鲜电商许多愿景在自建物流中也是难以体现出来的。自建物流：原产地直达只是个梦原产地直达一直是众生