北京电动车充电

7月5日，天雅古玩城停车场，汽油车停在电动车充电桩车位上越来越多的电动车“跑”在路上，逐渐成为更多市民的代步工具。根据统计，目前，私人电动车保有量超过6万，公共充电桩超过1万。国网北京电力公司相关负责人介绍，北京电动车车桩比已基本能够满足需求。充电桩数量大量增长，是否能满足市民的需求？近日，新京报记者体验多处电动车充电

7月5日，天雅古玩城停车场，汽油车停在电动车充电桩车位上越来越多的电动车“跑”在路上，逐渐成为更多市民的代步工具。根据统计，目前，私人电动车保有量超过6万，公共充电桩超过1万。国网北京电力公司相关负责人介绍，北京电动车车桩比已基本能够满足需求。充电桩数量大量增长，是否能满足市民的需求？近日，新京报记者体验多处电动车充电

由于政策便利，纯电动 汽车 虽然享受不限行的政策，不过由于用车频繁，充电问题也暴露出来，车主又开始躁动起来。 导读充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电App信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车车主的用车情况并不乐观。12月26日，北京市

本报记者 王欣( 微博 ) 北京报道 导读充电桩故障、充电车辆长时占桩、充电桩无电状态、充电App信息更新不及时、充电定位有误、充电桩布局不合理等状况并不是个案，新能源汽车车主的用车情况并不乐观。12月26日，北京市今年最后一轮小客车指标摇号举行，19987人申请示范应用新能源小客车指标

今起北京纯电动汽车将不再限行。今起，北京纯电动汽车不限行，但仍有一些居民有“隐忧”，担心电动车跑半道上没电了，周围没有充电设施。记者昨日从市规划委获悉，目前本市已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》，预计年底前将正式发布。规程明确，今后新建的住宅、办公楼、商场、医院、酒店、旅游区等建筑都要为充电停车区（位）