共享单车的问题

在出差，忙里偷闲，我们来聊聊 共享单车 ，直接进入正题，以下是我想讲的几个点。 1、去年的时候，有人问我对共享单车的看法。我说共享单车是个好事情，因为方便了我们消费者，但未必是个好生意，因为面临很多问题。不排除它可能最终赚钱，但要有许多条件。 2、共享单车进入市场都是打着环保的口

李小鹏称 共享单车 问题共同治理；押金难退，企业称可信用免押金，交通部已制定相关监管办法。 共享单车解决了用户出行“最后一公里”难题，但诸多问题也随之而来。3月5日，交通运输部部长李小鹏经过人民大会堂“部长通道”时说，乱停乱放、维护不及时、押金难退……在方便市民出行的同时，共享单车近年来

自从共享单车诞生以来，其实一直处于风口浪尖之上。从资本市场对共享单车的热捧，到现在越来越多的共享单车破产、倒闭，这预示着共享单车市场的角逐逐渐接近了尾声。最近关于共享单车比较热的新闻恐怕就是小蓝单车的倒闭，导致大量用户无法退押金的新闻；町町单车创始人入狱；以及一直无法解决的共享单车乱停乱放问题，由于共享单车乱停乱放问题

北京近日发布 共享单车 指导意见（试行），意见提出各区要落实自行车停放区设置，实现车辆投放动态平衡，并要求企业应配备与规模相匹配的管理人员，做好车辆运营调度。 针对目前共享单车总量是否饱和，如何实现动态平衡，如何设置禁停区等热点问题，记者采访了三位专家。专家认为，总量是否饱和不能仅根据

儿童骑行发生事故、刹车失灵导致用户摔倒受伤……共享单车在为用户解决“最后一公里”痛点的同时，也因各种各样的监管和使用问题而埋藏着许多安全隐患。 继深圳、南京、天津等城市之后，北京市近期也发布了 关于规范共享单车的《征求意见稿》 。值得一提的是，在《征求意见稿》中，特别针对共享单车的安全保障问题提

最终 共享单车 的 核心资产 是什么？绿色出行是否绿色？ 现在北京街头，几乎任何时候都可以看到各色的共享单车，自从2016年下半年开始，共享单车就吸引着大半个互联网的眼球，有人兴奋，有人嫉妒，有人冷嘲热讽。而究其爆发的原因，不得不提改变它的关键变量——移动支付。自从微信，

共享单车最近可谓是负面缠身，先是清明节期间各地相继被多个品牌的共享单车“攻陷”，尔后是共享单车押金难以退回的风波，以及深圳一名儿童骑着ofo单车发生交通事故……林林总总，仿佛是一夜之间，共享单车整个行业就身陷舆论负面的泥潭。殊不知，冰冻三尺非一日之寒。眼下，第一个扛起共享大旗的滴滴已经露出颓废之势。再耍嘴炮，共享单车成

编者按：本文选自微信公众号徐博进化论 （ID：our-starry-sky），作者徐磊（微车创始人、CEO，原创新工场战略发展部经理） 。 现在北京街头，几乎任何时候都可以看到各色的共享单车，自从2016年下半年开始，共享单车就吸引着大半个互联网的眼球，有人兴奋，有人嫉妒，有人冷嘲热讽。而究其爆发的原因，不

最近关于共享单车的新闻仍旧是乱停乱放，在清明节假期一度“攻陷”了数个景区，数万单车在景区游荡的场景，估计也就能在中国看到。随着共享单车投放数量的增多，用户也越来越多，投诉也跟着水涨船高，3月份成为共享单车不退押金余额投诉的高发期。要说最受关注的，还是最近出现的一起车祸事件，上海的一个男孩因为在大街上骑乘ofo而被车辆碾