出行共享经济

北京时间 4 月 24 日上午，哈啰出行向美国 SEC 递交招股书，正式在美国纳斯达克上市，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。招股书数据显示，虽然受到疫情的影响，哈啰2020年的财务指标仍然实现了全线增长。对于本次哈啰出行赴美上市一事，是否意味着共享经济的东山再起呢？下面和小编一起来看一下。2020年，哈啰总交易

2020年4月,国内疫情得到基本控制,全面复工复产的同时,依赖于线下消费场景的共享 经济 也被唤醒。人们在街头扫码王兴的共享单车、在办公楼下等待网约车、在商场借出共享充电宝,恢复了往日的生活节奏。经济是生活的量表,只有不同形态 商业 的复苏,人们生活才能“倒”回正轨。 出

因为空姐打车遇害案持续的舆论发酵，难逃其咎的滴滴顺风车成为千夫所指，其车主审核、产品设计、投诉受理等方面漏洞都被一一检视、放大，更因为很多人并不能分清顺风车与网约车的区别，网约车业务也被受累殃及，更有声音呼吁直接关停顺风车业务。在这样的舆论危机之下，滴滴在紧急自查的基础上，决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内

因为空姐打车遇害案持续的舆论发酵，难逃其咎的滴滴顺风车成为千夫所指，其车主审核、产品设计、投诉受理等方面漏洞都被一一检视、放大，更因为很多人并不能分清顺风车与网约车的区别，网约车业务也被受累殃及，更有声音呼吁直接关停顺风车业务。在这样的舆论危机之下，滴滴在紧急自查的基础上，决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内

中国的共享 汽车 行业已经迎来了全面爆发的重要阶段，无论是在市场规模、车辆规模、运营及技术能力，已经达到了国际领先水平。据同济大学新能源汽车产业化研究中心副主任吴小员介绍，2017年上半年国内共享汽车规模大约4万辆左右，其中新能源汽车占比高达95%，无论是总量还是新能源车辆占比，均远超了德国、

共享单车的风靡让共享 经济 从一个遥远的名词变成了我们中生活触手可及的一部分,而被外国青年称之为中国“新四大发明”代表之一的ofo小黄车，如今正成为一张中国“智”造的名片，吸睛全球。 近日，ofo小黄车创始人兼CEO戴威受邀出席2017亚太经济合作组织（APEC）领导人会议周并发表演讲，

文/李东楼 共享 经济 可谓是近几年来在国内 媒体 当中提及率最高的词汇之一，尤其是过去几年间，出行市场更是被共享经济掀起一波波的涟漪。 与此同时，资本市场也在疯狂追逐共享出行领域 创业 公司，比如滴滴更是先后获得数轮几十亿美 金融

共享经济可谓是近几年来在国内媒体当中提及率最高的词汇之一，尤其是过去几年间，出行市场更是被共享经济掀起一波波的涟漪。与此同时，资本市场也在疯狂追逐共享出行领域创业公司，比如滴滴更是先后获得数轮几十亿美金融资，如今估值已经达到上百亿美金;又比如ofo共享单车也在刚刚不久前完成数亿美元的融资，成立短短两年，估值也要直奔10

共享经济可谓是近几年来在国内媒体当中提及率最高的词汇之一，尤其是过去几年间，出行市场更是被共享经济掀起一波波的涟漪。 与此同时，资本市场也在疯狂追逐共享出行领域创业公司，比如滴滴更是先后获得数轮几十亿美金融资，如今估值已经达到上百亿美金；又比如ofo共享单车也在刚刚不久前完成数亿美元的融资，成立短短两

这是《猎云网》筛选报道的第 16035 家早期创业公司 好像是从“Uber”、”滴滴出行”开始，共享经济就进入了现代人的眼里，各创业团队只要带上一点共享性质的，就开始称呼自己为共享经济下的创业项目，不好吗？也不是这个意思。其实共享经济早就存在，尤其是在交通工具方面，我们坐公交车，我们坐地