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市场利润率
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尴尬,奔驰、宝马利润率甚至低于大众市场竞争对手
亿欧网
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5年前
在过去,从没有一项技术能够像智能网联、新能源汽车这样,占据汽车企业如此巨大的研发成本,这直接影响到了头部汽车厂商的利润表现。不过如果放弃现在,那么直接结果就是失去未来。本文发表于《汽车商业评论》,作者叶无极。由亿欧编辑,供读者参考。在全球汽车销量下滑之际,汽车制造商们关注的焦点是每月新车销量与竞争对手相比如何。但是,更
利润率跌至10%,价格屠夫大疆围猎植保机市场
网易科技
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6年前
(原标题:利润率跌至10%,价格屠夫大疆围猎植保机市场)段倩倩消费级无人机巨头大疆创新科技有限公司(下称“大疆”),这次想要彻底拿下植保市场。当然,它的策略是价格战。大疆在消费级无人机占据了全球七成市场份额,市场地位无人可撼动。为了避免与大疆形成正面交锋,行业应用成为了不错的切入点,比如植保。不过,随着大疆的切入并主动
小米在印度市场营收倍速增长,但利润率过低
砍柴网
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7年前
小米创立已有7年多时间,不过它很少公布自己的财报,近日其就公布了印度公司截止2017年3月的2017财年的业绩情况,显示其营收达到8379.3千万印度卢比(约合85.8亿元人民币),同比增长近七倍,净利润约为163.9千万印度卢比(约合1.7亿元人民币)。 目前印度市场为小米在海外市场做的最好的市场,也是仅次于
德邦错过最佳上市时机,牺牲利润率抢占市场
亿欧网
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7年前
尽管顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通与韵达)在去年已成功实现借壳上市,但另有一家民营快递当家人曾多次表示,将等待IPO;而不会选择借壳方式上市。随着该公司在3月16日更新招股说明书,其上市也将提上议程,届时,A股将再添一只快递股。这家公司便是 德邦物流 股份有限公司(下称“德邦物流”)。
H&M 旗下 & other story 将进军亚洲市场,利润率下滑的H&M 还将不断扩张?
加速会
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7年前
据报道,H&M ( Hennes & Mauritz)旗下 & other story 将于今年 3 月在韩国首尔开设两间门店,到年底,在韩国的独立电子商务网站将上线。H&M 此前已经在韩国进驻 H&M 和 CO
马化腾偶像凯文·凯利北京演讲:未来属于非主流!低质量,高风险,低利润率,小市场,非证实
i黑马
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11年前
【导读】本文是马化腾最推崇的一位硅谷大神——凯文·凯利今天在北京的演讲。凯文·凯利简称KK,他就是《失控》一书的作者。在此黑马哥分享这篇财经网的文章,今天演讲中他指出未来技术革新的所在,是在主流之外的边缘地带,比如当你的拖拉机越造越好的时候,汽车也许在另一个技术层面上
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