易到用车网

前一阵子，我去了一趟江南，参观一间规模很大的 汽车配件 公司。 这是家特别典型的中国式好公司——业务扎实，数字稳健，能赚钱，不忽悠。公司一年有70多亿的营业额，十几亿的利润。这就是说，它的利润率高达百分之十几。我们开玩笑说，这家企业从来没有当过黑马，它从来都是大白马。因为它能做到连续10

今日，乐视控股官方公告称，乐视汽车于近日正式签署了对易到用车的股权投资协议，交易完成后乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东，强势布局汽车共享与社会化运营领域。 乐视汽车控股后，易到公司所有管理层股份继续保留；公司依然由周航先生及管理层来运营；同时，乐视会给易到带去全新的生态模式，会注入

今天晚上，易到用车将宣布开始造车。它联合了 奇瑞汽车 和 博泰集团 ，三方共同出资成立新公司，并 计划以此为主体在未来2年内推出首款“互联网智能共享电动汽车”——易奇汽车by iVokaOS 。何为“互联网智能共享”电动汽车？用易到用车的创始人周航的话来说就是：“这台车是不用钥匙开的。”

DoNews 1月1日消息（记者 周勤燕）近日，周航在腾讯产品家沙龙中分享了他对互联网思维的深度思考：如何用互联网的思维做产品，以及传统行业和互联网在商业的逻辑思维上究竟有哪些区别。 周航是易到用车的创始人，也是从传统行业转来投身互联网领域的“先锋”。周航认为，在互联网时代产品的价值包括三个层面：链接能力