无人驾驶成本

作者 | 李伟随着车辆保有量逐年增加，以及城市规模不断扩大，导致城市交通拥堵问题愈发突出。在人工智能兴起且技术渐趋成熟之后，人们开始将解决这一问题的希望投向自动驾驶领域。研究显示，普及自动驾驶应用可显著提高城市交通效率[1]。此外，自动驾驶领域在资本市场备受青睐，在过去一段时间内获得大量融资[2]。但受制于诸多因素，自

Auto X肖健雄在2018 T-EDGE 全球创新大会2018年，无人驾驶迎来了飞速发展，并逐渐延伸到各个场景中。在2018 T-EDGE 全球创新大会上，Auto X创始人肖健雄表示，只有廉价的运力，才能支撑多个产业高速发展。肖健雄以外卖市场为例，“外卖市场的蓬勃发展是举世瞩目的，但这一市场受到限制，主

2018年6月13日，由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导，上海市长宁区青年联合会、亿欧公司联合主办，拼多多协办的“2018全球智能+新商业峰会”在上海长宁世贸展馆举办。本次峰会以“AI落地，产业升级”为主题，现场聚集超过5000位AI行业内外人士，共同探讨AI目前面临哪些挑战，当下如

亿欧汽车5月15日消息， 今天下午， 无人驾驶 技术初创公司Roadstar.ai在深圳宣布已完成总额1.28亿美元（约合8.12亿元人民币）的A轮融资。 在发布会上，该公司也发布了其首款多传感器融合 自动驾驶 解决方案：ARIES·锐

（原标题：Autonomous cars race narrows on doubts about clear path to profit）2015年CES大会，梅赛德斯-奔驰F015 Luxury in Motion无人驾驶概念车登台亮相网易科技讯 8月10日消息，据路透社报道，全球两大豪华车商宝马和戴姆勒已经宣布

网易智能讯，密歇根大学（the University of Michigan）的研究人员已经开发出一种新的、更快速的方法来测试自动驾驶汽车是否能投入使用。他们的新方法可以节省时间和成本，以确保自动驾驶汽车的安全性。 一些人已经开始接受这一事实： 自动驾驶 汽车即将成为现实。 为什么

随着自动驾驶汽车渐渐地成为大势所趋，那么人们将不得不努力寻求更经济划算的生产方式。近来，谷歌旗下新拆分出的自动驾驶公司Waymo表示，它已在这方面取得了一些进展。Waymo的首席执行官约翰·克拉夫茨克（John Krafcik）在底特律举行的车展会议上表示，该公司已经将无人驾驶汽车上关键部分——雷达（Lidar）传感器

文：郑晓康编辑：卢姿伊无人驾驶领域如今方兴未艾。为人知的是，这一领域的先驱谷歌早在2009年就开始发展无人驾驶技术。但近两年来谷歌一直没有带给我们关于无人驾驶项目的好消息。去年年尾，谷歌无人驾驶项目从母公司独立，成立新公司Waymo，开始加速商业化。在今天的底特律车展上，Waymo放出了重磅消息：他们将无人驾驶硬件商业