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面临生死考验
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一批医药研发企业,可能面临生死考验
虎嗅网
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1年前
2023年9月,恒瑞医药申请冻结大连万春布林医药有限公司 (下称“大连万春”) 2亿元的法律裁定被公开。鉴于双方在联合开发抗癌药物新药普那布林上的交集,业内分析,此药上市申请未获批,两家可能就此产生纠纷。 普那布林引发的“金主”追讨,或不止于此。8月,大连万春生物技术有限公司
疫情下面临生死存亡考验,小微企业如何绝地逢生?
猎云网
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4年前
受新冠肺炎疫情影响,在成都百脑汇经营配件店的个体户蔡世蓉,2020年第一季度只能做2个月的生意,由于货源和资金都不足,目前也只能卖些“存货”。销售直线下降,人员开支、房租、税金等成本也不降,照此估算,本季度的营业收入将近“腰斩”。另外,市场缺货后,价格就会上涨,年前订货的下游大企业有可能因此推迟购买,甚至取消订单。这场
疫情3大冲击!医疗创业者面临生死考验
亿欧网
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4年前
【编者按】、武汉新型冠状病毒肺炎疫情蔓延至全国,无论是感染规模还是死亡人数都远超预期,交通、旅游、餐饮等很多行业受到巨大冲击,损失惨重,医疗机构更是被列为最危险的场所之一。防护物资紧缺、临床业务停滞、居家办公困境……医疗创业团队正面临着怎样的空前考验?本文来源于看医界,作者林希;经亿欧大健康编辑,供行业人士参考。一个多
“坐车盖维权”撬动了什么?经销商模式面临“生死”考验?
亿欧网
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5年前
【编者按】3月22日,这辆价值66万的崭新奔驰AMG CLS300还没开出4S店,车就出现漏油情况。车主多方维权,奔驰与 经销商 一拖再拖,此事也引起了舆论对经销商模式的质疑。 本文首发于中国汽车报,作者张海天;由亿欧编辑,仅供行业人士参考。日前,西安奔驰女车主“坐车盖维
“坐车盖维权”撬动了什么?经销商模式面临“生死”考验?
亿欧网
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5年前
日前,西安奔驰女车主“坐车盖维权”一事闹得沸沸扬扬,一时间社会各界对奔驰的质疑声不绝于耳,有怀疑奔驰产品质量的、有指责 经销商 的、也有质疑车主的,但其实最“受伤”的还是品牌。西安奔驰维权女车主曾说过,“害怕做了错误示范”,但随着事件的发酵,全国不少地方出现了与之相似的维权案件,奔驰品牌居多,
面临监管生死考验,作业类APP还有活路吗?
亿欧网
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5年前
【编者按】刚刚过去的2018年称得上政策大年,教育行业整体承压,各个领域受到不同程度的政策整顿和规范。整治风暴从K12领域校外培训机构刮到幼教最严新政,也从线下教育机构吹到了线上。一时间,在线工具类APP“TO G”之路是否走得通、如何走,广为讨论。布置作业是应用频率最高的场景,但不是智能校园的唯一场景,依靠APP产品
汽车行业大变革,2019年自主品牌面临生死考验
亿欧网
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6年前
【编者按】2018年对于中国汽车行业注定是不平凡的一年,新技术、新趋势不断涌现,给车企的生存空间带来了更多可能性。然而对于整个车市却是最萧条的一年,车市增速下降;不过整体车市同比下滑,新能源产品仍保持高速增长。2019年传统汽车销量会转好吗?多家车企预测,2019年汽车销量能与2018年持平就很不错,面对汽
深网 | 共享单车“第二春”假象:ofo摩拜仍面临生死考验
腾讯科技
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6年前
划重点:随着现金流的日益紧张,ofo的人员规模在缩小,是不争的事实。ofo尚有余力全面自救。ofo在人力资源上下了功夫,但并非一刀切的砍掉人力预算。在这场自救中,扮演更重要角色的,是其力推的车身广告这一盈利模式。不过,略显脆弱的盈利模式与现金流仍是共享单车们需解决的迫切问题。这一系列困扰整个行业问题的答案,或许在年内即
ofo摩拜仍面临生死考验,共享单车“第二春”是假象?
投资界
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6年前
“空军”已经开始撤退。“有人被裁,也有人主动走,这种状况在空军是常态”,从ofo离开一月有余的宋涛(化名)告诉腾讯《深网》,今年以来,在他的小组,离去者已有大半。“空军”是ofo的特有编制。在ofo的体系中,北上广深外加天津成都是“海军”,二线城市多属“陆军”,除此之外的部分二线及几乎所有三四线城市均为“空军”。作为o
共享单车“第二春”假象:ofo摩拜仍面临生死考验
砍柴网
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6年前
“空军”已经开始撤退。“有人被裁,也有人主动走,这种状况在空军是常态”,从ofo离开一月有余的宋涛(化名)告诉腾讯《深网》,今年以来,在他的小组,离去者已有大半。“空军”是ofo的特有编制。在ofo的体系中,北上广深外加天津成都是“海军”,二线城市多属“陆军”,除此之外的部分二线及几乎所有三四线城市均为“空军”。作为o
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