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无车承运人企业
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“车旺智运无车承运人云平台系统”获三级等保认证,为超过一半试点企业服务
砍柴网
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5年前
近日,中交兴路“车旺智运无车承运人云平台系统”通过由公安部核准颁发的“国家信息系统安全等级保护三级认证”(简称“三级等保”),在网络货运行业率先通过这一认证。这表明,由中交兴路和阿里云联合推出的智云计划建设的智运网络货运平台,在功能不断迭代、满足物流行业降本增效的基础上,在技术底层和数据平台安全上也提供了更强保障。20
共229家!无车承运人试点考核合格企业名单公布
亿欧网
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6年前
2月12日消息, 交通运输 部办公厅发布“ 无车承运人 试点考核合格企业名单的通知”,通知表示共有229家无车承运试点企业考核合格。其中北京只有一家——北京数据在线国际供应链管理股份有限公司考核通过。 考核合格的试点企业要在现有无车承运人运单的基础上,增补资金流水单,并于
无车承运人正在改变货运业,什么样的企业才有未来?
亿欧网
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7年前
在4.3万亿的公路运输市场领域,发展火热的快递领域只占据了7%左右的市场,份额,剩余的大部分公路 货运 市场可以分为零担(占23%)和整车(占70%)。在这两个领域中,我国试行一年的无车承运人已呈现了一些新特点。 10月20日,全国商用车车联网创新发展大会暨中国货运数据应用创业
音飞储存收购丹阳飓风物流,物流设备商和无车承运人企业要玩新花样
亿欧网
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7年前
8月1日,南京 音飞储存 设备(集团)股份有限公司(以下简称“音飞 储存”)发公告称,以自有资金640万元通过全国中小企业股份转让系统协议转让方式收购丹阳飓风物流股份有限公司(以下简称“飓风股份”)160万股股权,交易日前已经完成,收购完成后,音飞储存持有飓风股份1.97%的股权。
零担企业最大的敌人不仅快递企业和无车承运人,还有谁?
亿欧网
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7年前
随着 快递企业 纷纷切入 零担运输 ,对零担公司的威胁不言而喻,针对这个议题已经出过两篇文章进行分析和讨论(《快递上市,首先干死零担?》,《快递企业如何玩转快运?》)。另外互联网模式的 无车承运人 的兴起,也间接对零担市场进行着颠覆和蚕食(详情见往期《无车承运人
C.H.罗宾逊解读无车承运人对物流企业到底意味着什么?
亿欧网
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8年前
近日,在2016中国公路运力发展峰会上,C.H.罗宾逊亚洲发展战略总监吕台欣做了主题演讲,把罗宾逊作为无车承运人包括在美国发展的过程,以及罗宾逊如何看待中国的这个市场,更重要的是无车承运人这样的运营模式对物流企业到底意味着什么,需要什么的能力把这个生意真的做好等方面,做了分享。以下为分享要点:第一个部分,整个无车承运人
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