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航空发动机
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奥林巴斯三维测量内窥镜:解决航空发动机检测难题
砍柴网
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11月前
飞机安全维修是一项至关重要的任务,它不仅关乎到乘客和机组人员的生命安全,也关乎到航空公司的声誉和运营效率。维修的主要目标是防止飞机在运行中发生故障或事故,通过定期的维护和检查,可以及时发现并修复潜在的问题,从而避免小问题变成大事故。为了确保飞机的安全维修,航空公司一般都会有专业的维修团队,通过使用一些专业的检测设备对飞
奥林巴斯带你走近最强航空发动机孔探仪品牌!
砍柴网
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1年前
随着我国航空事业的不断发展进步,对于航空器的要求也更高,不仅更加追求航空器的创新设计,也更加追求对航空器严格的质量检测。其中,航空发动机孔探仪因其检测精细的特点,成为了航空发动机维护检测的主要设备,而奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX 更是成为了行业内的首选。奥林巴斯航空发动机孔探仪IPLEX NX 拥有超强的检
险让劳斯莱斯破产,造航空发动机有多难?
虎嗅网
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2年前
航空发动机是人类工业皇冠上的明珠,那么造航空发动机到底有多难?即使是拥有全球最顶级水平的劳斯莱斯为了研发航空发动机都一度差点破产,难度这样大的航空发动机原理是什么?怎样去造呢?2分钟视频带你简单了解。
六代机突破难关,我国新型航空发动机滑跑试验成功
虎嗅网
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2年前
近日,推重比引擎公司H1-M连续旋转爆震发动机成功完成百米轨道滑跑试验,最大滑跑距离100米,试验任务取得圆满成功。该发动机设计推力100N,调节范围为40%~150%,发动机累计工作次数超过30次、累计工作时间约300s,试验考核均已达标,本次滑跑试验为爆震发动机飞行试验奠定重要基础,那你知道爆震发动机和已有的喷气式
国产航空发动机为啥会被卡脖子?
虎嗅网
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2年前
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,作为飞机的心脏,它被誉为“工业皇冠上的明珠”。你知道它的工作原理和制作工艺吗?我国航空发动机的发展又进行到哪一步了?本期视频带你了解航空发动机的二三事。
航空发动机究竟有多难造?
虎嗅网
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3年前
就算把图纸放在面前也仿制不出来,说的就是航空发动机。即便是现在,全世界有能力造航空发动机的国家也不超过5个,航空发动机究竟有多难造?
数10亿英镑!欧洲最大航空发动机企业发布系列融资计划
亿欧网
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4年前
10月2日消息,当地时间10月1日, 欧洲 最大的 航空 发动机企业英国的罗尔斯·罗伊斯公司宣布一系列债权 融资 计划,其中包括增发20亿英镑新股,发行10亿英镑公司债券以及获得政府担保的借贷方案,以缓解公司深受新冠肺炎疫情危机冲击的财务状况。 罗尔斯·罗
特朗普称希望中国买航空发动机 这个靠谱吗?
网易科技
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4年前
(原标题:特朗普:希望中国买航空发动机) 国产C919客机选择LEAP-1C发动机 CFM国际公司研制的LEAP-1系列航空发动机 本报记者 马俊 本报特约记者 魏云峰美国考虑“禁止向中国出口用于C919国产大飞机发动机”的消息传出后,美国总统特朗普18日却在社交媒体上表示,“我希望中国购
乌克兰航空发动机总裁:已将股份售给中企
砍柴网
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5年前
虽然美国方面曾多次阻挠,但中企收购乌克兰航空发动机巨头马达西奇公司股份一事有了新进展。 据乌克兰国家通讯社(Ukrinform)15日报道,乌克兰航空发动机企业马达西奇公司(Motor Sich)总裁博古斯拉耶夫当天表示,已将公司股份出售给了中国企业。中国企业承诺,将在2年内对其 投资 2.5亿
乌克兰航空发动机总裁:已将股份售给中企
网易科技
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5年前
(原标题:乌克兰航空发动机总裁:已将股份售给中企,将获2.5亿美元投资)【文/观察者网 赵挪亚】虽然美国方面曾多次阻挠,但中企收购乌克兰航空发动机巨头马达西奇公司股份一事有了新进展。 据乌克兰国家通讯社(Ukrinform)15日报道,乌克兰航空发动机企业马达西奇公司(Motor Sich)总裁博古斯拉耶夫当天
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