智能后视镜方案

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智能后视镜创业如何脱颖而出？“云智易联”希望用PCBA方案整合上下游，同时用整机置换市面老旧产品

36氪 • 8年前

智能后视镜我们之前报道过云龙、车连连、小宝智能伴驾、达讯，其中车连连和达讯是智能后视镜方案公司，即向后视镜硬件方提供解决方案，后者只需要一块后视镜板，就可以植入方案商所提供的功能。而我们报道过的美赛达在提供硬件

单纯提供硬件方案没竞争力？“美赛达”希望做软硬一体的车联网服务商，在智能后视镜之后又推出了“车联宝”

36氪 • 8年前

智能后视镜我们之前报道过云龙、车连连、小宝智能伴驾、达讯，其中车连连和达讯是智能后视镜方案公司，即向后视镜硬件方提供解决方案，后者只需要一块后视镜板，就可以植入方案商所提供的功能。我近期接触的 “美赛达” 也在生产一款智能

后装车联网如何切入，“车连连”希望从为智能后视镜提供整体解决方案做起_36氪

36氪 • 9年前

2015年中国车联网市场的渗透率即将突破 10%的临界点，而到 2020年，车联网渗透率有望突破 20%。目前我国拥有大约 1.4 亿汽车，按现在每年2000 万辆的增速，2020 年全国的汽车总规模将突破 2 亿辆，这意味着车联网的用户数将从 500 多万激增至 4000 多万，假设每车能带来 3000 元的增量效