小鹏汽车车主维权

来源：新浪VR 9月5日，2019年成都车展正式拉开帷幕，各大厂商都希望通过这次盛会来向消费者展示自家的新品车型及服务。作为电动 汽车 厂商的小鹏汽车也参加了这次盛会，在开展的第一天这家厂商便遇到了麻烦。 据悉，在活动现场，有车主举起了牌子现场维权，据这位车主称，自己6月20日在北京提车，

摘要：既然选择了互联网汽车，就应该将购车观念同步“迭代”，否则，跟叶公好龙又有什么区别。天下网商记者 王安忆最近几天，小鹏汽车和部分车主的纠纷闹得沸沸扬扬，北京、广州等地的城市服务中心外，都有老车主拉起横幅要求维权。事情的经过是这样的，7月10日，小鹏汽车正式推出G3 2020款，配置与2018款基本一样，还是分高中低

【钛媒体综合】7月15日消息，近日，由于不满续航升级的新款车型过快推出，不少小鹏汽车G3的老车主开始在小鹏汽车广州总部、北京服务中心等地拉横幅维权。7月12日，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏发布道歉信回应，并给出了老车主购新车补贴1万元的应对措施，但并未获得老车主满意，有报道称维权行动仍然在小鹏汽车广州总部、北京服务中心

小鹏G3近日，关于小鹏汽车大批车主维权的消息炒的沸沸扬扬，同时小鹏汽车也遭遇到上市以来最大的口碑危机。回顾一下事情的起因，因为2020款小鹏G3发布，综合续航里程520公里，起售价15.98万起，在售价上基本便宜了6000元。另外，新款车型还增加了L2自动驾驶辅助系统。而购买2019款小鹏G3的车主，其综合续航里程为3

继2020款小鹏G3上市，董事长何小鹏发长文道歉后，小鹏汽车又火了，“老鹏友”彻底成“鹏黑”。据网友爆料，今日在广州、北京等多地出现小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈销售”、“车漆薄纸”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语。值得玩味的是，就在今天上午，小鹏G3在2019年第二批中国新车评价规程（C-NCAP）测试结果