慢就是快 快就是慢

吃不吃得了苦、耐不耐得住寂寞，是一个人能否真正成才所必备的基本素质，公司亦是如此。回望自动驾驶的发展史，为了实现占位与扩张，大多数玩家在 2015-2021 年期间绕不开抢资源、扩声量、比估值的类互联网发展套路和打法。但在行业打得热火朝天的时候，有一家公司却独辟蹊径，主动选择淡出大众视野——直到我们写这篇文章前，网络上

过去十年，低成本劳动力承载了中国货运物流的高速发展；未来十年，AI、物联网等技术或将扛起公路物流的历史大任。“把所有的传统产业全部重做一遍。”这是新一代技术人的时代野心。过去几年，各行各业在物联网等技术的驱动下，的确得到了有效地降本增效。遗憾的是，直到今天，全球公路物流领域仍然存在较多较为低效的传统管理模式。面对行业发

8月10日，周六，23点。北京海淀的福道大厦依然灯火通明，这是贝壳找房总部的所在地。西二旗、后厂村从来不缺少“996”的互联网人，但在这样一个周末的深夜，大楼里的这群人并不是在加班，他们正进行着一场极客竞赛。吸引他们彻夜不眠的是第三届贝壳找房Hackathon大赛。这是贝壳找房面向全体员工开放的黑客马拉松大赛。今年的比

文丨方世滔编辑丨奚亭 “慢就是快。”这是 小鹏汽车 董事长兼CEO何小鹏喜欢说的一句话。目前看，小鹏汽车也的确成为了最短时间完成1 万辆 下线的 新造车 企。 6月18日，小鹏 G3 万辆下线仪式在小鹏智能工厂举行，