互联网共享汽车

《2017年中国共享汽车研究报告》指出，中国汽车共享市场还正处于产业发展初期，且已经呈现出巨大的市场发展潜力。相关统计数据显示，截止到2017年，国内在运营的共享汽车已经达到4.5万，以新能源汽车为主。预计到2020年，国内共享汽车的运营车辆累计将达到200万辆，成为全球最大的共享汽车市场。上文报告还特别对国内主要共享

2017年5月6日，汽车 分时租赁 品牌EZZY在京召开新闻发布会。创始人付强不仅自称行业奇葩，还点名怼了其他几家分时租赁企业，曝光EZZY曾被竞争对手轻视、威胁、扎车胎……如今的付强或许再也没有往日的神气，因为那个被曾他称为业内“唯一一家有脸管用户要钱的分时租赁企业”EZZY已经停止运营，怼

在 汽车金融 领域，新老互联网公司正在扮演越来越重要的角色。它们通过新技术、新模式对传统企业形成了挑战，甚至颠覆了行业生态。包括互联网界的三大巨头BAT在内的一众互联网公司都在汽车金融领域展露了极大的野心。   （几家大型互联网公司的汽车金融布局） 互联网产业与

与往年的车展相比，除了一贯的各种吸引眼球的新款车型和靓丽养眼的车模，今年的 广州车展 上，更增添了几分灵动与跳跃，整个展厅都涌现出一种新技术的气息。车展上更吸引人的不只有汽车的全新配置， 新能源 、自动驾驶、车联网、大数据等技术为当前

搜狐科技自媒体跨界观察团与往年的车展相比，除了一贯的各种吸引眼球的新款车型和靓丽养眼的车模，今年的广州车展上，更增添了几分灵动与跳跃，整个展厅都涌现出一种新技术的气息。车展上更吸引人的不只有汽车的全新配置，新能源、自动驾驶、车联网、大数据等技术为当前及以后的各品牌各类型的汽车增加了新的维度，同时也成了观众们尤其是年轻车

2010年上海世博会上，德国不莱梅展馆的“汽车共享计划”引起了参观者的注意：1995年成立的Cambio汽车共享公司在不莱梅市有150辆共享汽车，分别分布在市区的38个站点。6000名加入汽车共享的用户只需交30欧元的注册费以及每月10欧元的服务费，就能从遍布城市的大小停车点开走不同车型的汽车，有效地减轻了城

只有实现了产业链的垂直整合，真正地打破互联网和传统产业的边界,真正地打破硬件和软件的边界,才能够真正让这台超级手机成为超级汽车的驾驶员。——贾跃亭今日，在北京车展上LeSEE超级汽车正式向公众展出，并在媒体发布会中以独树一帜的无人驾驶功能引发火爆围观，堪称此次车展最受瞩目的智能汽车。诚然，随着互联网全方位渗入人类生活,