汽车互联网时代

互联网 时代，带货已经成为一种风潮。而在前不久的“长安 汽车 直播间大牌带货官系列——十平米发布会”上，除了举行方式别具一格，与传统汽车发布会不同之外，此次发布会全程在一辆汽车座舱内举行，这也是业内首个全程在汽车座舱内举行的发布会。最为重要的是，这次的带货官也与众不同，它就是长安汽车朱华荣。

近日，第十五届中国进口 汽车 高层论坛在北京举行。大搜车联合创始人、高级副总裁张立宇在论坛上发表了主旨演讲，从零售的本质出发诠释了新零售之“新”，并深度剖析了大搜车汽车新零售的 商业 逻辑。 张立宇指出，大搜车的汽车新零售模式能够帮助主机厂做渠道下沉，填补其空白市场。大搜

引言： 无论是汽车行业还是中国经济发展、社会发展，都会有一个什么问题呢？中观层、中观思维的缺失。很多人习惯于以天为单位、以周为单位，最长的可能也仅是以一个季度为单位思考问题，而且是不知不觉长此以往。很多是微观化的，包括用户也是这样，整个时代都是这样，以一种非常浅薄的状态在工作、做事、生活。所以，我们发现总有人问，联想怎

【猎云网（微信号： ilieyun ）杭州】7月7日报道（文/陈天琪） “过去的二三十年，人变成了机器，我们希望未来的二三十年能够把机器变成人，让机器加入智慧，让汽车变得更加智能。汽车一定会成为人最重要的合作伙伴。今天的手机因为加入操作系统以后，手机8

摘要：在YunOS智能操作系统赋能后，互联网汽车可以同时跑在公路和互联网上。阿里巴巴集团董事局主席马云（右）2016年7月6日，阿里巴巴集团和上汽集团在杭州西湖区云栖小镇联合发布互联网汽车（OS’Car），互联网行业和汽车行业两大巨头强强联合，率先让汽车跑在互联网上，拉开了汽车产业新变革的序幕。会上，搭载Y

（原标题：跨界打劫：移动互联网时代下汽车生态圈的新形态）文/刘伊凡外界的打劫是随时都在的，别指望打击你的对手，因为跨界思维完成的跨界打劫，完全不是一个对等的战争。中国人正在被巨大的惯性裹挟着前行，当我们还沉浸在工业自动化的欢愉中时，工业4.0时代来了。这是一个重构的时代，由此带来的商业重组与社会巨变+工业4.0，正在发

坐落于浙江大学国家大学科技园区内的车奇士已经在汽车后服务市场默默深耕了九年的时间。在这九年内，车奇士无论在钣喷修补还是在漆面快修、快速保养等汽车维修专业领域，都已经建立起自己的独特竞争优势。目前车奇士线下实体门店数量达360余家，遍布全国22个省市的94个地级市，并创造单店盈利率90%、开店成功率超过90%的行业标杆业