奥迪l3自动驾驶

随着 自动驾驶 技术的高歌猛进，现在似乎到了采摘丰美产业果实的时候了。 L2级的辅助驾驶技术已经大规模应用，低垂的果实也快被瓜分殆尽，车企们正在向更高处的L3级自动驾驶的阶段攀爬。然而就在众多车企们欣然向往之时，一直处于领跑位置的德国大众高端品牌奥迪却率先撤出了L3赛道。近日，奥

图片来源@视觉中国文丨脑极体L2级的辅助驾驶技术已经大规模应用，低垂的果实也快被瓜分殆尽，车企们正在向更高处的L3级自动驾驶的阶段攀爬。然而就在众多车企们欣然向往之时，一直处于领跑位置的德国大众高端品牌奥迪却率先撤出了L3赛道。近日，奥迪技术研发部门总监汉斯表示，奥迪已经放弃了在下一代A8旗舰车型中引入L3级自动驾驶技

作者丨王新宇编辑丨周   到 前一阵， 奥迪 曾传出已彻底放弃L3级 自动驾驶 研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认，并表示该团队的研发人员已经全部转去研发L2和L4级自动驾驶技术，但我们可以依稀看到，面对迟迟未能在全球范围内落地的L3级自动驾驶功能，奥迪已经失去了耐心

在 自动驾驶 ，L3已经“不香了”。 尽管在3月19日，奥迪对亿欧汽车进行回应称：并未取消Level 3自动驾驶技术研发项目，而是将其提升至大众集团层面，整合至Car.Software软件车载开发部门。但显而易见的是，曾经主推的L3技术路线正在被边缘化。犹记得2017年7月11日下午，奥

奥迪 ：并未取消Level 3自动驾驶技术的研发项目 近日有消息称，奥迪取消L3级自动驾驶研发项目。对此，奥迪官方表示，并未取消Level 3自动驾驶技术研发项目，而是将Level 3自动驾驶研发工作整合至 Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。上述部门将负责乘用车Level

近日，有关“ 奥迪 2019年底取消L3级 自动驾驶 研发项目，转而研发L2和L4级自动驾驶技术”的消息，引发业界对L3级自动驾驶的大讨论。此前奥迪称，公司确实加强了L4 级及以上关于自动驾驶技术的研发，但还未收到取消L3级自动驾驶项目的消息。 3月19日，奥迪

作者丨张男编辑丨杨雅茹 首个实现L3级 自动驾驶 的车企似乎放弃了这一项目。 3月16日，据自媒体“车东西”报道， 奥迪 已于2019年底正式取消L3级自动驾驶研发项目，团队数百名员工转而研发L2和L4级自动驾驶技术。有知情人士表示，遥遥无期的法规是

近日，奥迪在法兰克福车展推出两款自动驾驶概念车：Audi Elaine和Audi Aicon，分别展现了奥迪L4及L5阶段的自动驾驶技术。加上此前发布的全球首款搭载L3级别自动驾驶技术的量产车——全新一代奥迪A8，奥迪今年对于自动驾驶技术的发展布局十分亮眼，相信这也会为其接下来在这一行业“新风口”的竞争中取得先发优势。

一汽-大众奥迪产品营销经理 邵雷上个月，奥迪在巴塞罗那发布了全新奥迪A8和全新奥迪A8L。一汽-大众奥迪的产品营销经理邵雷告诉雷锋网，全新奥迪A8L预计会在明年引入国内。全新奥迪A8／全新奥迪A8L作为奥迪品牌的最新旗舰车型而备受关注，而这代新车恰好又是全球最早搭载L3自动驾驶系统的量产车。业内关于是否要量产L3的自动