共享单车解决最后一公里

儿童骑行发生事故、刹车失灵导致用户摔倒受伤……共享单车在为用户解决“最后一公里”痛点的同时，也因各种各样的监管和使用问题而埋藏着许多安全隐患。 继深圳、南京、天津等城市之后，北京市近期也发布了 关于规范共享单车的《征求意见稿》 。值得一提的是，在《征求意见稿》中，特别针对共享单车的安全保障问题提

摘要：摩拜单车、ofo共享单车等共享单车平台以无桩自行车切入城市空白点，解决用车痛点，受到用户青睐。摩拜单车和ofo共享单车分别以城市及校园作为切入点，成为市场主要参与者。

[ 亿欧导读 ]  共享单车之所以快速兴起，得益于对出行“最后一公里”巨大市场的精准把握，并提供了明显优于城市公共自行车等短途工具的用户体验。相较于汽车共享，单车共享不仅运营商接入门槛低，消费者的使用门槛也低。 这两年，移动互联网造出了一个时髦的词——共享经济（分享经济），它的本质是整合线下的闲散物品或服

这两年，移动互联网造出了一个时髦的词—— 共享经济 （分享经济），它的本质是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。

1 月25日，全球首创的智能共享单车项目摩拜单车正式登陆济南，济南也由此成摩拜单车继上海、北京、广州、深圳、成都等城市之后进入的第14个城市。 这也是政府与智能共享单车企业全面合作，探索利用市场化、 科技 化手段，以智能化、精细化运营的方式，共同管理、规范共享单车文明使用秩序的新尝试。