企业信息共享

所谓数字化时代，是一个信息、数据大量沉淀并形成互联的时代，传统的硬件存储设备早已经无法完成海量数据的存储，更遑论让数据和信息实现互联，而由多台服务器提供负载均衡，资源网站实际按需要进行动态分配的初代云空间以网盘的形式实现了云端数据互联。随着各行各业正式步入数字化转型阶段，传统的信息化模式由于设备昂贵、效率低下并且维护成

网易科技讯 5月20日消息，全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东在2020年两会建议中提出，建立完善全面、互联互通的地方小微企业政策执行和信息集成的综合体系，加大金融扶持的基础上引入产业力量，多方合力破解小微企业融资之困。张近东谈到，今年新冠疫情爆发以来，小微企业普遍面临营收严重下滑、现金流紧张等困境，产生了大量融资

5月12日下午，由中国测绘地理信息学会主办，北科天绘承办的“2017测绘地理信息高端论坛”在北京举行，国家测绘地理信息局副局长、中国测绘地理信息学会理事长李维森、中国工程院院士刘先林、 华为 企业云副总裁 郭峰 、北京大学博士生导师、数字中国研究院院长邬伦、北科天绘科技有限公司

国家信息中心今日与摩拜、ofo、永安行等10家共享单车企业签署信用信息共享协议，建立政府部门与共享企业信用信息的共享机制。 值得注意的是，国家信息中心是全国信用信息共享平台的运营维护单位，该平台已联通37个部门和所有省区市，累计归集各类信用信息超过8亿条。平台实现了信用查询、红黑名单、守信联合激励和失信联合惩戒

新京报快讯(记者刘夏 实习生杨砺)“一位由于诚信问题而被开除的员工，却能很轻松地在另一家公司找到一份新工作。” 京东集团副总裁江卫华今天公开表示，这一情况在今后也许再也不会发生。当员工在一家公司有失信行为后，再进入其他公司时将会变的更加困难。 2月24日，京东联合腾讯、 百度 、沃尔玛中国、宝洁

“个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价……”。采访航运e家的时候，小编脑子里出现的就是这句话。目前，每年有近4万的航海类毕业生，全国注册船员约137万人。船员的职位分七、八十种，然而航运市场目前对船长、机工等个别岗位比较稀缺，可以说一人难求。同时，国家将21世纪海上丝绸之路和长江经济带的开发作为重要的战略构想

在周末的IT领袖峰会上，共享经济不可避免地成为了主题，BAT三家大佬共坐台上讨论。在这几年BAT打打斗斗的过程中，共享经济已经渗透到人们生活点滴之中，形成一种新的经济形态，而下一步正朝着升级的方向——企业和企业之间信息共享，这是“分享经济”的升级，也是把这种经济扩大规模的唯一方法。实际上当天一起坐在台上的，除了“BT”