车企巨头

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德系车企巨头跌落神坛

虎嗅网 • 1月前

大众汽车集团后院“起火”，烧到了大股东的家中，也点燃了全球汽车巨头的焦虑。随着三季报的刊出，大众集团的业绩让管理层忧心忡忡。份额缩水、利润大幅蒸发，大手笔投资它的保时捷控股坐不住了，官宣将计提持股大众的损失。眼下，大众集团正面临着重重挑战，包括高昂的成本、来自新势力的激烈竞争，以及与工会关于关闭工厂和减薪问题旷日持久的

太突然！知名车企巨头宣布CEO辞职

i黑马 • 2月前

当地时间12月1日，Stellantis集团宣布，集团董事会接受了唐唯实（Carlos Tavares）辞去Stellantis集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。Stellantis集团高级独立董事Henri de Castries表示：“Stellantis集团自成立以来所取得的成功源于股东、董事会和首席执行

车企巨头被曝与华为密切接触，“总裁亲自带队”？官方回应

虎嗅网 • 2月前

本文来自微信公众号：每日经济新闻（ID：nbdnews），作者：黄辛旭，编辑：段炼、孙磊、杜恒峰，校对：陈柯名，题图来自：每日经济新闻近期，有消息称，上汽集团正与华为进行密切接触。该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模

美巨头发布汽车版AI芯片中国车企首发

砍柴网 • 1年前

极氪汽车将首先搭载英特尔AI芯片北京时间1月10日，美国芯片巨头英特尔公司周二宣布，将为其最新人工智能(AI)芯片推出汽车版本，与高通、英伟达争夺汽车芯片市场。这些芯片将为未来汽车的“大脑”提供动力。英特尔汽车业务主管杰克·韦斯特(Jack Weast)在拉斯维加斯举行的国际消费电

特斯拉、中国车企优惠力度太大？法国汽车巨头：打不起价格战

砍柴网 • 1年前

雷诺Logo 北京时间9月4日，法国汽车巨头雷诺的工程主管吉里斯·勒博涅(Gilles Le Borgne)在德国慕尼黑车展上对记者表示，雷诺承受不起与特斯拉或中国竞争对手展开折扣战的代价。勒博涅认为，“好的市场策略是维持销售价格，并调整固定成本”。瑞银本周在一份报告中表示，面对特斯

车企巨头的电车“打脸”史

i黑马 • 1年前

来源：定焦（ID：dingjiaoone），作者：温故，编辑：方展博2009年，全球金融危机第二年，奔驰汽车母公司戴姆勒，向特斯拉投资5000万美元。这笔钱，让处于困境中的特斯拉免于破产。一年后，在特斯拉IPO前夕，丰田汽车拿出5000万美元，还把美国加州的一座工厂低价转让给特斯拉，帮助它顺利上市。这两个5000万美元

年终复盘：新能源车开启三国杀 “明星”车企领跑、巨头玩家虎视眈眈

产品壹佰 • 3年前

2021年，得益于“双碳战略”的助推，彻底带火了新能源汽车赛道，这一年也被称为是新能源汽车的崛起之年。在这一年中，新能源的强势崛起改写了汽车产业格局，新能源赛道也成为各方车企追捧的主要方向，越来越多的车企和科技公司加入到新能源造车的行列当中。同时新能源汽车的销量也发展迅猛，市场空间获得持续的扩展。一众玩家里，新势力头部

智能汽车浪潮，造就传统车企与互联网巨头的竞合“新关系”

钛媒体 • 3年前

智能汽车浪潮，造就传统车企与互联网巨头的竞合“新关系”壹DU财经 · 刚刚微信扫码4传统车企与互联网巨头的合作，最后会成就谁？图片来源@视觉中国文｜壹DU财经就像葡萄酒分为“新世界”和“旧世界”一样，智能化浪潮正在把汽车划分为传统时代和新时代。在传统汽车时代中，主机厂拥

上汽拒绝华为，背后是传统车企最后的倔强和与科技巨头最后的角力

电科技 • 3年前

上汽拒绝华为事件仍在互联网上发酵，关于“灵魂”和“躯体”的讨论已经跨越汽车行业，成为了国家博弈、产业升级、未来出行的辩论。在很多网络言论中，上汽已然可以类比于十年前的诺基亚，拒绝拥抱Android系统，最终成为了被拍在沙滩上的“前浪”；更有甚者，给拒绝华为自动驾驶技术，却采用英伟达芯片的上汽扣上了“买办”的帽子，把上汽

想赚车企的钱，互联网巨头凭什么？

砍柴网 • 3年前

互联网巨头们，开始打起了车企的主意。今年上海车展期间，百度、华为、滴滴、大疆、商汤等一众科技互联网巨头，纷纷秀起了 " 肌肉 "，各自推出了芯片、雷达、自动驾驶、车联网、智能座舱等智能汽车解决方案。 &q