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新能源车
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小米把新能源车险保费打下来了?SU7 Ultra保费低于同价燃油车,车主直呼“良心”
i黑马
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5天前
来源:时代财经APP 作者:何秀兰 编辑:张常旺小米SU7 Ultra保险定价不走“寻常路”,打破新能源汽车保险保费普遍高于同价位燃油车的“行业定律”。作为小米汽车进军高端市场的旗舰车型,SU7 Ultra自2月27日上市以来持续引发热议。该车型以“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”的定位冲击高端市场。过
雷军建议优化新能源车牌设计
砍柴网
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6天前
3月4日,在《雷军:我的2025两会建议》中,雷军提议:随着年轻消费者数量增多,用户对 汽车 外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行交通管理的智能化发展需求。优化号牌颜色设计、拓展号牌
首批新能源车主迎来 “8年之痒”:续航技术换代快,电池回收待破局
i黑马
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7天前
来源:时代周报(ID:timeweekly) 作者:赵昱 编辑:刘学工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业需为电池电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保。彼时,新能源汽车还是新鲜事物,特斯拉入华尚不足四年,新势力头部企业“蔚小理”刚成立不到两年,三电技术尚在成长,高阶智驾更是停留在理论设想阶段,
车主喊贵、保险公司喊亏,新能源车险怎么了?
虎嗅网
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18天前
本文来自微信公众号:豹变 (ID:baobiannews),作者:陈法善,编辑:刘杨,题图来自:AI生成2024年,我国新能源车投保量达3105万辆,保费规模1409亿元。然而,新能源车保险正陷入一个令人困扰的怪圈:保费年年上涨,车主苦不堪言;保险公司持续亏损,却又难以抽身。数据显示,新能源车险一年亏损57亿元。在保险
新能源车销量猛增35.5%,挚达科技IPO加速全球绿色能源布局步伐
砍柴网
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19天前
2024年,全球新能源 汽车 市场迎来里程碑式突破。中国汽车工业协会数据显示,中国新能源汽车全年销量达1286.6万辆,同比增长35.5%,占汽车总销量比例首次突破40%。在这一行业高景气度的推动下,智能充电与绿色能源解决方案领军企业挚达 科技 ,赴港IPO计划继续向前推进,计
满足新能源车主需求 中国人保APP等保险平台着力打造一站式新能源服务
砍柴网
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1月前
近年来,国内新能源 汽车 消费呈飞速增长势头,与此同时,新能源汽车的服务问题也越来越突出。许多人购买了新能源汽车,但是在买汽车保险时,车主们发现,一些保险公司提供的车险和相关服务并不能满足新能源车主的需求,甚至不少车主在 社交 媒体 上反映新能源车的车险价格和服务都跟不
2025,新能源车企“血战到底”
砍柴网
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1月前
近日,中国 汽车 流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称 " 乘联分会 ")发布最新统计数据显示, 2024 年 12 月全国乘用车市场累计零售 2289.4 万辆,同比增长 5.5%。乘联分会秘书长崔东树表示,"2024 年全国车市走势呈现 U
新能源车企“血战”2024:出圈or出局
虎嗅网
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2月前
又到年末,回望今年新能源车市场新老势力的激烈交锋,恰似一场冰火交融的史诗大剧。这一年,我们收获了一系列耀眼的成绩——我国成为2024年全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家;此外新技术层出不穷,如比亚迪第五代DM混动技术、吉利汽车集团发布雷神EM-i超级电混系统、蔚来旗舰轿车ET9正式上市等等。不过,我们也感受到
新能源车企×售后宝: 超充站遍布全国,如何做好运维服务?
砍柴网
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3月前
随着电动 汽车 市场的快速发展,各大车企和充电设施运营商纷纷加大投入,加快充电桩建设步伐。截至2024年,主流车企和充电设施运营商已在全国范围内布局了大量的充电桩和充电站。为了进一步做好充电网络运维,某新势力车企与新一代智能客户服务解决方案提供商售后宝达成合作,共同建设数字化的运维系统,建立运
8年了!中国首批新能源车电池服役期满:换一块电池比买车还贵
砍柴网
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3月前
12月5日消息,八年过去,首批新能源 汽车 动力蓄电池已处于老龄,逐渐无法满足行车需求,集中进入更换电池期。 据国内 媒体 报道称,我国首批新能源车电池服役期满,接下来将会陆续看到这批车主更换电池,而他们的钱包也要受到考验。 有行业人士表示,动力电池作为新
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