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共享单车经济
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继共享单车、共享办公后,共享经济的下一个风口在哪里?
砍柴网
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2年前
早在 2000 年,美国一位名叫罗宾 · 蔡斯的女士就提出了共享 汽车 的概念。与租车不同的是,共享汽车无需租满半天或一整天,停放在路边,可供用户随取随用。 此后 20 年,共享 经济 开始爆发。根据前瞻产业研究院的数据,2021 年,国内共享经济市场交易额已
共享经济:哈啰单车/美团单车/滴滴青桔的新三国杀
人人都是产品经理
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4年前
本文盘点了哈啰单车/美团单车/滴滴青桔这三家的发展变化以及共享单车领域的整体格局。近日,美团旗下摩拜单车发布的数据显示,截至今年12月,共有近18.92万用户通过App等渠道举报私占、破坏共享单车超27.87万次,涉及车辆超20.56万。仅举报涉及共享单车就高达20.65万辆,未被举报的私占、破坏单车数量有多少?在思考
所有的共享单车,都是伪共享经济
亿欧网
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5年前
纵观近年来中国互联网的热点,与高考作文颇有几分相似:每年换一个命题,要想博得老师(投资人)的青睐,那就得紧扣题目,描绘出令人心驰神往的美好未来。 共享单车 的症结所在:重资产、高浪费 众所周知,今年的作文题目是「 区块链 」。于是,陷于苦战僵局的摩拜和ofo便一头扎进区块
顺风车、共享单车、分时租车,共享经济去年为何遭遇滑铁卢?
猎云网
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5年前
作为共享经济的鼻祖,Airbnb创始人布莱恩o切斯基一定没有想到,他以Airbnb为依托推崇的共享经济于2018年在中国市场上遇到了前所未有的挫折。共享经济的萧条似乎是在一夜之间降临的,这与从2014年起的顺风顺水发生了明显的反差,即便在已经过去的2017年,它还对外呈现出一片繁荣的景象:共享单车行业里,ofo、摩拜单
顺风车、共享单车、分时租车,共享经济过去一年为何遭遇滑铁卢?
腾讯科技
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5年前
划重点:市场洗牌、管理失控、烧钱恶性循环、资本逃离、挪用押金填补缺口,这些因素像一把把锋利的刀子,刺向还未成熟的共享经济。共享租车属于重资产运营,需要整合各方资源才能实现规模化。单靠补贴和流量并不能轻易走通。共享经济平台到底在整个产业链条中扮演怎样的角色,应承担哪些责任,如何通过互联网数据和人工智能等技术手段加强交易双
经济日报:包容共享经济试错,对共享单车摒弃一刀切禁投思维
腾讯科技
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6年前
龚飞/经济日报共享经济从无到有,再到发展壮大,人们“眼看他起高楼,眼看他宴宾客”,现在又似乎眼看它陷入了某种僵局。以共享单车为例。在经历多家平台出局和管理部门禁投令后,不少城市街头的共享单车仅有摩拜和ofo。然而,作为双寡头之一的ofo,部分海外市场撤离、退押金一再延迟、与多家网贷平台合作等表现,令市场再次对其资金链安
共享单车泡沫彻底榨干后,共享经济还有未来吗?
亿欧网
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6年前
近日。据知情人士透露,又有一家大型券商机构入场做 ofo 的重组方案。最近一段时间以来,ofo被破产,被收购,然后官方出来辟谣的新闻就像得了一个前列腺出了毛病的人,哩哩啦啦,若断若续,一尿就是大半年。 界面记者收到一份ofo约半年前的ofo负债表,据材料显示,ofo整体负债为64.96亿
共享单车如何携手区块链于共享经济中“突围”?
移动新媒体
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6年前
不得不承认,这是一个共享的时代,共享单车、共享空间,共享雨伞,共享充电宝……近两年,尤以共享单车在国内最为火爆。摩拜、OFO小黄车、小蓝车、优拜单车……犹如雨后春笋般拔地而起,市场争夺愈演愈烈,发展之势可谓是迅猛之极。共享单车在带来方便的同时,也考验着市民的素质和诚信。随着共享单车的普及,许多社会问题点也逐渐被暴露了出
大半共享经济公司倒闭,单车行业押金过百亿,伪共享转向新租赁
砍柴网
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6年前
2017年,资本和押金成为两股飓风,将共享 经济 吹成最热的风口。最疯狂的时候,数据、用户、 商业 模式都不再是硬性指标,似乎只要戴上“共享”的帽子,就能成为资本追逐的目标。 共享经济时代,蹭热点和玩概念的伪共享平台层出不穷。历经大浪淘沙后,从竞争中存活下的优胜者们将步入
共享经济的倒闭潮:共享单车倒完,共享汽车倒
亿欧网
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6年前
没有跑路,没有失踪,暂时也没有押金纠纷, 共享汽车 企业麻瓜出行昨晚(5月17日)宣布:由于公司业务战略调整,我们非常不舍又不得不遗憾地告诉大家,麻瓜出行共享汽车将于5月20日停止服务。 至于关闭的具体原因,麻瓜出行没有多做说明。这并非共享汽车出局首例公告里说,租车服务将在5月1
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