AutoAid：智能车联网终端设备

      AutoAid(车讯网)是一款智能车载穿戴设备，它具有智能车载蓝牙电话功能，能够对驾驶安全、油耗、舒适度、环保进行测评，分析你的驾驶习惯并给出合理建议。同时能及时播报行车过程中异常、电瓶低电提醒、实时路况及天气预报。通过APP可以得到每段行程更详细的分析报告，并且APP具有专属商城、立体游记等特色功能。

      AutoAid综合了OBD,GPS,GPRS,TTS语音播报，语音识别等技术，世面上很多同类产品是不带GPS模块的，完全依赖手机的GPS定位模块。为什么这样做？我们采访了AutoAid的项目开发者，他告诉我们，“如果产品自身没有GPS模块，就得依赖手机的GPS模块，这就需要长期打开手机APP且让手机的GPS模块持续工作，手机的耗电速度非常快，往往会产生手机发热的现象，对电池造成损耗，影响手机寿命。同时产品的位置服务过度依赖手机，关机或是忘带手机的情况下，位置服务将会停止，将无法描绘行车轨迹，定位汽车的实时位置。”

     同时，AutoAid的数据处理，在业界也是独树一帜的。能分析驾驶习惯，检测汽车车况，记录行驶过程的同类产品，数据的传输与分析不外乎是两种大同小异的方式。一种是设备通过蓝牙不间断地向手机APP传输数据，由手机APP分析处理。另外一种是将数据存储在产品的内置存储器里，行程结束后在车内打开手机APP，通过蓝牙近距离同步最新数据，由手机APP分析处理。前一种方式需要手机长期开机，不间断地运行系统分析记录数据，手机耗电量特别大，进而影响手机寿命。后一种方式由于数据先长时间存储在存储器，然后传输到手机APP，数据的分析会失去实时性与有效性，不能对车况与驾驶习惯进行持续实时的监测，汽车出现故障也不能及时提醒。这两种方式还存在着共同的硬伤：很依赖手机软件与蓝牙，传输与分析数据必须打开机软件，保持设备与手机在蓝牙的有效距离，否则会中断。而用户会忘记或是不愿意每次都打开手机软件与蓝牙，从而不能远程随时了解车况。

      鉴于这些弊端，追求更好的用户体验，“Autoaid”将数据不间断地实时传输到“云端服务器”，由云端服务器进行“云分析”，分析结果返回设备语音播报。数据“云存储”，远程随时打开“AutoAid”APP，便可从云端服务器获取最新分析报告。让手机与汽车相连，又不依赖手机，不强迫用户每次上车后或是下车前都去打开手机软件与蓝牙同步数据，功能丰富的设备也不再只是单一地采集数据。“驾驶助手AutoAid”的设计兼顾了“实用，有效，方便”的用户体验。

     而AutoAid摆设的位置，同样不仅仅是为了美观考虑，不同车型OBD2接口位置与位置空间不尽相同，位置若不能保证在信号良好的地方便会影响到数据精确性。至于为什么AutoAid不带电池，而使用电源线，我们带着问题询问了该产品的开发者，他是这样回答我们的“一款好的产品应该可以方便地融入到人们的日常生活。如果需要给它反复充电，当电池耗尽会停止所有的功能服务，这不是好的用户体验。同时电池的性能也会衰减，这将很大地限制产品的使用寿命。如果通过接线来获取电源，就可以保证在车辆行驶的过程中，所有数据都会被完整，连续，准确地采集，分析，存储。”同时它告诉我们，“我们的设备不带显示屏，也不需要通过蓝牙向手机不断地传输数据，能耗非常低，不会对汽车电瓶产生明显的影响，可以长期使用。我们在不同的车型上进行了长期的测试，对汽车蓄电池的影响可忽略不计。”

　　该产品已经在众筹网上预订，一经推出，就吸引了很多人的关注。目前，团队已完成工厂手版及样品测试，预计正式版将会于2014年8月出货。

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