科技猎德产奶粉抵达杭州，义新欧铁路对哪些跨境电商有重大利好？
来源：微信公众号跨境电商研究
原标题：义新欧铁路对哪些跨境电商企业有重大利好？
5月31日，全国首批搭上“义新欧”列车的跨境电商的德国产奶粉，抵达杭州跨境电商空港园区。
这批奶粉，自德国启运经新疆阿拉山口海关一转至义乌海关后，再二转到萧山跨境空港园区，海关的一系列便捷通关作业，确保途中物流不停顿。
这是义新欧班列与杭州综试区首度合作成功。通过义新欧，跨境电商的物流渠道更丰富了，其优势在哪里？背后由谁在操盘？政府是否有补贴？对于哪些企业来说有利好呢？
1）跨境电商为什么与义新欧联姻？
先介绍一下义新欧铁路。义新欧连接的两端，是全球最大的批发市场浙江义乌和欧洲最大的小商品集散地西班牙马德里。
2014年9月26日，国家主席习近平在北京会见西班牙首相拉霍斯时，提出了义新欧铁路计划。即由义乌出发，途经新疆阿拉山口出境，终点是马德里。
现在，义新欧有三个班次：
1、义乌—马德里班列。从义乌出发，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国和西班牙，到达终点站马德里，几乎横贯整个亚欧大陆，全程13052公里，是目前世界上线路最长、途经国家最多的铁路国际班列线路。
时间：义乌到阿拉山口要4天，到莫斯科要12天，到华沙13天，到德国杜伊斯堡15天，到西班牙马德里21天。由于有中间停靠时间，实际运途一般只要17天左右。
2、义乌—中亚班列。从义乌出发，途经中国、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，到达终点站阿拉木图。
时间：中亚班次义乌到阿拉木图大概在9天左右。
3、义乌—德黑兰班列。从义乌出发，途经中国、哈萨克斯坦、土库曼斯坦和伊朗，到达终点站德黑兰，全程10399公里，是开往中东地区的丝路直通车。
时间：义乌到德黑兰的班次一般在15天左右。
义新欧班列从2015年下半年起实现每月4列，目前已实现每周1列常态化运行。
优势明显：
对于出口中亚地区的跨境电商企业来说，中亚五国是内陆国家，没有海，自然谈不上海运。如果走空运，一个货柜运费高达40万元人民币，小商品走空运，成本偏高。铁路是最佳选择。
对于出口欧洲地区的跨境电商企业来说，如果走海运，货运要走上海或青岛，绕过印度洋，再通过苏伊士运河或好望角才能绕到欧洲。海运需要至少35天，一个柜子如果值50万元的货值，十个柜子就是500万元的货值。如果有银行利息成本在内的话，资金回笼有一定的。
跟海运运费相比，义新欧的运费目前还是要贵不少，运营一集装箱大概是2000欧，海运大概是1300欧。不过，目前，由于有政府补贴，现在直达马德里的这趟货运班列，运费一般只比海运高20%。
但是从时效来看，铁路运输比海运省时近一个月，能节省不少时间成本。另外，义新欧最大的优点还包括：安全。
在政策上，从国家层面到地方，铁路和海关部门都给予义新欧铁路大力支持。另外，义新欧铁路受天气影响较少。
研究君估计，如果义新欧的频次能提高，且常态化运行的话，不少公司约有三四成货柜会改走铁路。
2）义新欧铁路背后操盘：天盟实业
义新欧铁路（义乌—马德里）中方的运营，由义乌市天盟实业投资有限公司在负责，这是一家地方民营企业，经营范围包括实业投资，铁路货物运输代理，承办海运、陆运、空运国际货运代理等。
董事长冯旭斌很年轻，1979年生，是义乌本地人。
研究君查询工商资料：天盟实业公司注册资本1000万元，冯旭斌占股90%。去年5月，义乌本地上市公司小商品城(600415)以增资的方式入股天盟实业，具体入股比例没有披露。
天盟实业还投资了阳光捷通贸易服务有限公司，这是一家注册在北京怀柔的贸易公司。
阳光捷通投资了义乌市跨境电商供应链管理有限公司。义乌跨境电商供应链公司是义乌市国有控股企业，除阳光捷通外，还有两个股东：义乌市国际陆港集团有限公司和中外运空运发展有限公司。
目前，国内开行的义新欧，天盟实业不能提高运价，而是以普通铁路货运价格在收费。因此，义乌市政府财政对天盟实业有财政补贴，标准大体参照铁路运输和海运之间的差价。对开一趟列车，补贴360万元人民币左右。估计政府的补贴力度达到接近与海运费相当的水平后，以后运价不排除逐步回升的可能。
通过研究君以上梳理，可粗略看出，作为义新欧铁路运营的平台方，天盟实业未来发展势头不错。
3）义新欧对哪些企业是利好？
长期以来，中国大多跨境电商企业货物进口都采用空运和海运，很少用铁路运输。自2014年底首班货运列车在义乌市发车至今，往返班次数量不均，返程数字偏低，不到去程数字的一半。这说明通过义新欧走进口货运的企业还不是特别多。目前的一个问题也是返程货源，没有足够多的大企业在海外批量组织采购。
义新欧的增长速度很明显，今年前4个月义新欧班列出口欧洲国家4亿元，增长6.8倍，占同期浙江省铁路运输出口总值的71.8%。
目前，出口去欧洲的货物主要以日用品为主，比如服装、箱包、帽子、袜子、手套、毛巾、床上用品、面料、玩具、建材类、五金配件类、暖气片、阀门管件。
这段时间，出口的货品增加了电脑主板、高档服装等高附加值的产品。杭州海关统计数据，前4个月通过义新欧出口高新技术产品2861.6万元，同比增长7倍。
从时间上讲，圣诞节前，从中国进口的圣诞饰品需求会加大。之前回程的主要货物是葡萄酒，还有火腿和橄榄油等食物。
目前，除了义乌本地企业，包括杭州、湖州、绍兴、上海等周边地区都有企业选择义新欧走货。
研究君分析，义新欧主要适合发那些走海运嫌慢，空运嫌贵的高附加值产品，而海运更适合一些低价值的货物。婴幼儿辅食和奶粉会是未来进口的重点。按计划，义新欧将在柏林和巴黎增加停靠点。
这意味着，一些在德国、法国、意大利、西班牙等欧洲国家有非常大的采购需求的进口电商来说，是一种新的运输尝试。
如蜜芽宝贝这样的垂直母婴电商平台，它目前1/3的货源来自欧洲，而以往多选择空运或海运运输这些进口商品，前者价格昂贵后者则耗时太长。对于零售商来说，货品流通周转率是极为重要的指标，如今使用铁路运输可以将欧洲商品的流转率提高一倍以上，对企业运营无疑极有好处。
目前的一个瓶颈是：义新欧铁路还受制于海关、检验检疫等部门的政策限制，许多产品未列入义新欧进口名录，义乌临时口岸建设仍在协商增加进口货物种类，以后必然会进口商品名录，可能会包括沿线国家的机械设备、工艺品、汽车整车甚至游艇等。对于一些跨境电商企业而言，这是一个新的商机。