贫困大学生留校送快递，一年还清欠款，四年开上宝马-天下网商-赋能网商，成就网商

 

天下网商记者 蒋菲

如果没有那次为父讨薪的经历，2012年的夏天，李毅也许会揣着一份简历，在人才市场兜兜转转，最后像其他同学一样，找一份月薪3000元的工作，稳稳地开启自己的职场事业。

可他等不及要出人头地，两年前那一幕幕画面始终在他脑海中盘旋——大腿粉碎性骨折躺在病床上呻吟的父亲，一毛不拔摆出一副欠揍表情的工地老板，还有苦苦哀求他放下板砖的母亲。

那一年，李毅19岁，在哈尔滨商业大学上大二，几经周折，才讨回了父亲的工伤赔偿。

李毅最终选择了留校，既不是留校深造更不是留校任教，而是留校送快递。这个赌博般的选择改变了李毅的人生，第一年他就净赚10万元，不仅收回了收购网点的6万元成本，也还清了大学三年欠下的15000元助学贷款。25岁那年，李毅就开上了价值40万的宝马轿跑。

李毅在其他网点讲课传播技术和方法

赌一个未来

2011年夏天，李毅看中的这家申通快递网点，开在学校体育场的走廊里，李毅在十几米外的培训公司兼职做PS软件培训讲师，一来二去和快递点的老板夫妇交上了朋友，有时还会帮忙看店。

李毅认定快递这行有前途，是因为他相信网购终将大行其道，这是他通过实践得出的结论。从大二开始，李毅就在校园里经营自己的小买卖，他去批发市场买来袜子、牙膏、拖鞋、洗脸盆和洗发水，承包了几幢宿舍楼的订单，大三开始，他又承包了艺术学院的画材代购生意，生意做得越好，他就越觉得人正在变懒，既然大家都希望足不出户就能买到想要的东西，网购怎么可能没前景呢？

李毅的父母

可是承包快递网点，对彼时的李毅而言就是一场赌博，他来自湖南岳阳农村，家境贫寒，欠着15000元助学贷款，虽然大学期间通过做生意和兼职攒下了整整3万块钱，但是买下快递网点需要6万块钱，这样的赌博，他输不起，一旦输了，连东山再起的机会都没。

大学时代的李毅

快递点老板也劝他打消这个念头，因为他们自己都不想干了，那年头送快递没有派件费，整个站点一天要派300个件，场地、人工、车辆全是成本，整个网点就靠每天五六十个揽件的收入撑着。

“要不我给你干一个月，不要一分钱，我要能干下去就接你的点。”当年10月起，白天李毅跟着店主揽货、分拣、派件，听他分享常识和经验，晚上去培训班教课，一有空就上网查询快递知识，尤其是几家快递公司的运营情况，申通的网络覆盖规模、速度和盈利模式等等。

一个月干下来，李毅发现网点每天能净赚300块，单月纯利润差不多有8000块左右，这门生意肯定亏不了，至少比打工赚钱。

快递点老板知道李毅家的情况，苦口婆心劝他，别看现在能赚这些钱，以后派件量越来越大，成本只会越来越高，可李毅却认定派件量上升证明需求上升，快递行业迟早爆发，他要赌，赌的是一个未来。

2011年11月，李毅花6万元买下申通网点，自己出了3万元，还有3万元是父母从亲戚那儿东拼西凑借的。店里还有辆面包车，李毅实在拿不出钱，好在之前的老板很痛快，让他赚到钱了再把这1万块车钱还上。

踩中了风口

快递点最初的两名员工，都是李毅的同学。每天凌晨四点，三个人就开着面包车，去35公里外的转运中心取货。那个时候，转运中心没有分拣设备，李毅和同学一大堆快递中挑出自己片区的300票包裹，然后去找扫描员扫描，用10个麻袋装上，副驾驶座一个同学，车厢里面躺一个，然后一行人往回赶。

李毅扮松本熊玩偶向学生推广扫码寄件活动

返程先过黑龙江科技大学，放一个人下去派件，剩下2个人回到商业大学差不多是上午8点，吃完早餐，同学去派件，李毅则把快递一件件放上货架，掏出诺基亚的直板手机发短信通知学生前来取件。

吃完午饭，李毅还要检查揽件上手写面单的地址，处理系统后台的投诉，追踪快递，小小的快递点就这样一点点成长起来。

12月，李毅的父亲坐了28个小时的火车，从长沙赶来哈尔滨。大学四年，父亲只在儿子上大学报道那天来过一趟学校，这次过来，就想看看儿子拿了家里的3万块钱到底在干嘛。

看着儿子忙进忙出的身影，父亲只摞下一句话，有什么要我帮忙的你说。等过完年，两个同学找到工作离开快递点，父亲和堂弟成了李毅的快递员。

越来越多的快递和来帮忙的老乡

到了2014年，李毅感觉网购一下火了，中午排队取件的队伍要排到体育场外，十几米的长队，过去从未有过。忽如一夜春风，韩都衣舍、三只松鼠、海澜之家……面单上的品牌越来越多，学生通过淘宝买本子、买笔、买袜子，甚至连垃圾袋和矿泉水都会上网买。

市场验证了李毅的预判，正是在2014年，申通总部开始发放派费，从每票5毛、7毛、8毛，一直涨到现在的1元。

占菜鸟便宜

从上学到送快递，李毅在哈尔滨商业大学呆了整整10年，各班各寝室都有这位学长发展的下线，平时会通过揽件来赚取差价。到了毕业季，学生要把东西打包寄回家，其他公司的快递小哥闻风而动，挨幢招揽生意却一无所获，最后只能用艳羡的目光看着李毅把一箱箱快递搬上货车。

作为一名大学生快递网点老板，李毅认为自己的优势在于能用好互联网工具。2016年，他接触到菜鸟网络，得知有一款短信功能正在免费开放，手机扫码，就能把短信自动发给收件人。

李毅的智能快递柜校园服务站

学生在智能快递柜上取件

“以前要用手指敲短信，费时费力，这个功能多好。”听说吉林大学和天津工业大学的网点用上了这个功能，他马上赶去实地考察，回来后就申请账号，上传资质考核合格后获得了这个功能，省心不说，每个月通讯费就节省了2000元。

去年，李毅干脆在自己的片区设置了四个采用货架自提模式的菜鸟驿站，快递上架会自动生成标签序号发给收件人，收件人只需按图索骥取件，然后把快递和身份证同时放上验证台，就能自动扫码出库，就像去超市自助收银台结账一样简单。这四个高度自动化的菜鸟驿站，就为李毅节省了10个人工。

公司的菜鸟驿站

李毅认为，网点老板不是科学家，也不擅长搞研发，菜鸟提供的技术能力本来就是对外开放，关键看快递人有没有用，会不会用，能不能用好，“如果说快递是战场，菜鸟给了我这样一个武器，我只想着怎样把它用到极致，可以说，现在我几乎都是免费使用着菜鸟开放的技术能力。”

哈尔滨师范大学的菜鸟驿站

接手网点第一年，李毅就挣了10万元，收回成本并还清了大学三年的助学贷款。日派件量从2014年的200票发展到2018年的1000票，日揽件量则从60票涨到了300票。网点规模也今非昔比，早就从体育场不到6平米的旧址搬到200平米的新址，还有10名员工，2辆厢式货车和2辆面包车。

近三年，李毅的年收入稳定在40万元左右。早在2015年，他就开上了40万的宝马轿跑，如今他开着宝马驶在送件路上，后视镜里29岁的脸庞依然朝气蓬勃，他说，自己最想感谢这个时代。