你的门店附近有用支付宝缴费的停车场？ 那你离新零售也更近-天下网商

文／天下网商记者 张晨

智慧停车场都是无现金的，但无现金停车场未必有智慧。有无智慧的标准之一就是：能否帮助商家完成用户沉淀、二次触达和数据分析，让线下门店走近新零售。

《天下网商》从支付宝获悉，支付宝与上海虹桥机场合作的智慧停车场即将在本月开始运营。在此之前，支付宝已经与北京，深圳，杭州等地的机场达成合作，目前支持支付宝电子缴费的停车场接近10000个。

3月中旬，一些从杭州萧山国际机场出发的旅客就发现，机场停车场多了一条新的支付宝专用车道。当用户驾车驶入停车场时，智能停车设备会扫描识别车牌号并随即抬起栏杆，只要用户在支付宝绑定车牌号，车主手机会收到“欢迎来到支付宝智慧停车场”的推送，而且车主驶离的时候不用降下车窗现金缴费，系统会自动抬杆扣款，省去停车等待的时间。

杭州萧山机场服务旅客人次在2016年12月就突破了3000万，每周进出港航班多达4800个。机场一方面正在试图减少停车场出口车流堵塞，提高通行效率，另一方面则是考虑到2022年亚运会筹备施工期间，通行出口有减少的可能。

上线一个月来，无现金停车场已初见成效。支付宝出行业务负责人彦修称，停车场在使用支付宝的电子支付产品之后，每辆车的通行时间从10秒降低到2秒，支付宝专用通道通行效率提升超过40%，萧山机场电子支付停车费的转化率大幅度上升。

彦修解释，停车场向智慧停车场转型成本并不高。萧山机场本身已经采用了车牌识别系统，无须购买额外的设备，也不用像ETC系统一样要在用户中推广专用的硬件，只要将其停车场管理系统和支付宝完成对接即可。他还透露，支付宝与上海虹桥机场合作的智慧停车场5月也将开始运营。

    与此同时，支付宝把“停车”作为其公共服务解决方案之一，在线上和线下向商家及ISV（Independent Software Vendors，独立软件开发商）提供入口。商家及ISV则可以登陆蚂蚁金服开放平台，在完成认证审核后，获得完整智慧停车场的技术服务能力。

    例如，规模较大、有一定技术实力的地产企业可以直接对接蚂蚁金服开放平台，迅速在全国多点实现智慧停车场；而缺乏技术实力的企业，则可以通过ISV，间接对接支付宝，同样也能实现电子收款、用户沉淀、二次触达和数据分析等功能。

    其中的用户沉淀和二次触达，正是理解无现金社会和新零售的一扇窗。

“停车这个场景天然就有商业的集成在。以前停车基本上是一个销售时间和空间的生意，按照你所占的停车位和时间来计费，”智慧停车解决方案提供商停简单COO陆海说，“未来它会变成一个更有意思的资源结点，和很多的场景都相关的一个模式。”

现在，智慧停车场正在被逐渐被商场和购物中心所采用，例如北京的翠微百货、当代商城、朝阳大悦城、金融界购物中心等。以朝阳大悦城为例，目前使用电子支付停车的车主占比已达约45%。

陆海举例说，通过和支付宝合作，停简单帮助商场把金卡会员免停车费、购物满一定金额获得停车优惠等服务搬运到了线上。与支付宝账户联结的车牌在被识别后，车主若是会员，即可获得系统推送的停车券，在其离开停车场时自动减免相应费用，而不用专门到会员中心领取纸质停车券。陆海补充，纸质券还涉及到核销、被黄牛倒卖等行为，只发放给在场车的电子券则可以免除这些成本和风险。此外，支付宝还开放根据用户消费行为形成的简单标签，让商场可以有的放矢，向进入场地内的消费者推送个性化的店铺优惠或楼层活动。在数据的串联下，停车可以变成一个通向其他各种消费场景的入口，将停车场管理方之外的其他玩家整合到游戏之中。

在萧山机场，停车场的无现金化也只是想象的第一步。4月21日，萧山机场与阿里巴巴、蚂蚁金服签订战略合作协议，宣布将合作打造全球第一个“无现金机场”。

根据蚂蚁金服CEO井贤栋在合作协议签订仪式上的描述，理想状况下，旅客甚至能享受从家门到飞机舱门D2D（door to door）的全流程服务，从订票、出门时预先知悉机场和航班情况、停车、值机、机场内消费到登机，都可以在无现金、甚至不用携带身份证的情况下完成。阿里巴巴旗下旅行品牌飞猪、蚂蚁金服的口碑、阿里云等都将融入到该体系中，提供值机、机场贵宾厅、航空保险等服务的第三方也能参加合作，不仅能让人们的出行体验变得更加流畅和便捷，还能在出行的每一个环节中挖掘出更多消费的机会。